Honda VFR 1200 F 2012 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR 1200 F 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Vue d’ensemble - Honda VFR 1200 F 2012 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR 1200 F 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

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Caractéristiques techniques Honda VFR 1200 F 2012 par rapport à Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR 1200 F 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR 1200 F 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	81 mm	Alésage	81 mm
Course	Course	60 mm	Course	60 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	173 ch	Puissance du moteur	129 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	10,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,750 tr/min
Couple	Couple	129 Nm	Couple	126 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	8,750 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12	Taux de compression	12
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Allumage	Digital, Transistor	Allumage	Transistor
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	cardan
Type de transmission	Type de transmission	Double embrayage	Type de transmission	Double embrayage
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,237 cm³	Cylindrée	1,237 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Ajustement	Ajustement	Précharge, Détente	Ajustement	Précharge, Détente

Suspension arrière

Ajustement	Ajustement	Précharge, Détente	Ajustement	Précharge, Détente

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Tube double

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	190 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,244 mm	Longueur	2,285 mm
Largeur	Largeur	752 mm	Largeur	915 mm
Hauteur	Hauteur	1,222 mm	Hauteur	1,335 mm
Empattement	Empattement	1,545 mm	Empattement	1,595 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	815 mm	Hauteur de selle	850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	267 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	275 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	19 l	Capacité du réservoir de carburant	21.5 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda VFR 1200 F 2012

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Le successeur de la Varadero, habituée au succès, était attendu depuis longtemps, il est enfin là. Les ingénieurs Honda ont apparemment mis dans ce modèle haut de gamme tout ce qui était disponible en matière de haute technologie, boîte à double embrayage, ABS combiné et contrôle de traction.

Sensation de conduite agréable

électronique utile

moteur formidable

freins puissants

ABS

moteur puissant.

Poids élevé

effet de balancement du cardan

point de traction inerte

pare-brise bas et difficile à régler.