Triumph Thruxton RS 2021 vs. Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

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Vue d’ensemble - Triumph Thruxton RS 2021 vs Triumph Bonneville T120 2021

The Triumph Thruxton RS 2021 and the Triumph Bonneville T120 2021 are both naked bikes from Triumph, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

In terms of engine power, the Thruxton RS has a higher output with 105 HP compared to the Bonneville T120's 80 HP. This gives the Thruxton RS an advantage in terms of acceleration and top speed. The Thruxton RS also has a higher torque rating of 112 Nm compared to the T120's 105 Nm, which provides better low-end power and overall performance.

Both bikes have a 1200cc engine with in-line crankpin offset configuration, fuel injection system, and liquid cooling. This ensures efficient fuel delivery and optimal engine temperature for both models.

In terms of suspension, the Thruxton RS features an upside-down telescopic fork from Showa at the front, while the Bonneville T120 has a telescopic fork from Kayaba. The Thruxton RS also has an Öhlins shock absorber at the rear, which offers better adjustment options for compression, preload, and rebound compared to the T120's Kayaba shock absorber with only preload adjustment. This gives the Thruxton RS better handling and stability, especially during aggressive riding.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Both bikes have a steel frame, but the Thruxton RS has a central tube frame design, while the T120 has a double cradle frame. The central tube frame of the Thruxton RS provides better rigidity and stability, contributing to its sportier handling characteristics.

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front with a diameter of 310mm and Brembo calipers. However, the Thruxton RS has four-piston calipers compared to the T120's double-piston calipers. This gives the Thruxton RS better stopping power and more precise braking control.

Both bikes are equipped with ABS as an advanced rider assistance system, ensuring safe and controlled braking in various road conditions.

In terms of dimensions and weights, the Thruxton RS has a slightly narrower front tire width of 120mm compared to the T120's 100mm. The T120, on the other hand, has a larger front tire diameter of 18 inches compared to the Thruxton RS's 17 inches. Both bikes have a rear tire width of 160mm and a rear tire diameter of 17 inches. The T120 also has a slightly longer wheelbase of 1450mm compared to the Thruxton RS's 1415mm. The seat height of the T120 is lower at 790mm compared to the Thruxton RS's 810mm.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

In terms of strengths, the Thruxton RS stands out with its very high-quality components, beautiful and noble appearance, and authentic design. It offers a more aggressive and sporty riding position, making it suitable for riders who prefer a more dynamic riding experience.

On the other hand, the T120 has classic forms in their purest form and a superior engine. It also offers comfortable ergonomics that fit almost everyone. The T120 is known for its high quality of workmanship and materials, ensuring durability and longevity.

However, the Thruxton RS has some weaknesses. Its sporty seating position may not be ideal for long tours, and it lacks a quickshifter for seamless gear changes. The T120, on the other hand, has a limited lean angle clearance, and its chassis may reach its limits at a brisk pace.

In conclusion, the Triumph Thruxton RS 2021 and the Triumph Bonneville T120 2021 are both excellent naked bikes from Triumph, but they cater to different riding preferences. The Thruxton RS offers a more aggressive and sporty riding experience with its higher power output, superior suspension, and high-quality components. On the other hand, the T120 provides a classic and comfortable riding experience with its superior engine, ergonomic design, and high-quality craftsmanship.

Caractéristiques techniques Triumph Thruxton RS 2021 par rapport à Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Thruxton RS 2021
Triumph Bonneville T120 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage97.6 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse80 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur80 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.6,550 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,250 tr/minTr/min au couple3,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.07 Taux de compression10
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieCartouche fermée
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueKayaba
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche67.2 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse92 mmChasse105.2 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,105 mmLongueur2,170 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,030 mmHauteur1,100 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle790 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

La Thruxton RS s'inspire visuellement et authentiquement des Café Racer des années soixante - les regards rêveurs des nostalgiques sont garantis. Mais une fois en selle, elle est tout sauf rétro. Un châssis haut de gamme, des freins hautes performances, une esthétique raffinée et une grande agilité font de la promenade sportive du soir un plaisir tant sur le plan esthétique que sur celui de la dynamique de conduite.

composants de très haute qualité

belle & noble apparence et design authentique

position de conduite sportive pour les longues randonnées sportive-effort

pas de Quickshifter

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Il n'y a pas de moto rétro plus convaincante que la Triumph Bonneville T120. Son nom évoque tellement le classicisme que le pilotage proprement dit passe presque au second plan. Mais ce serait dommage, car si l'on n'a pas besoin de performances à la dernière pointe, la Bonnie offre avec son double souverain un package sans souci qui fait le bonheur des petits et des grands. Cette beauté britannique aux chromes étincelants est une pièce de musée qui roule de manière moderne.

formes classiques à l'état pur

moteur souverain

ergonomie adaptée à presque tout le monde

qualité de fabrication et de matériaux élevée

confortable

peu d'angle d'inclinaison maximum

le châssis atteint ses limites à vive allure

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Thruxton RS vs Triumph Bonneville T120

There are a few key differences between a Triumph Thruxton RS 2021 and a Triumph Bonneville T120 2021. It takes less time to sell a Triumph Bonneville T120 with 144 days compared to 173 days for the Triumph Thruxton RS. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Thruxton RS and 8 reviews for the Triumph Bonneville T120 since model year 2016. The first review for the Triumph Thruxton RS was published on 11/5/2019 and now has more than 29,300 views. This compares to more than 11,100 views for the first review on Triumph Bonneville T120 published on 5/29/2018.

Prix Triumph Thruxton RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Bonneville T120

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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