Royal Enfield Himalayan 2021 vs. Brixton Felsberg 250 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Brixton Felsberg 250 2021

Vue d’ensemble - Royal Enfield Himalayan 2021 vs Brixton Felsberg 250 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Brixton Felsberg 250 2021

Caractéristiques techniques Royal Enfield Himalayan 2021 par rapport à Brixton Felsberg 250 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Brixton Felsberg 250 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Brixton Felsberg 250 2021

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteur	Puissance du moteur	24 ch	Puissance du moteur	17 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	6,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	32 Nm	Couple	16.5 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	4,250 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	5	Nombre de vitesses	5
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	411 cm³	Cylindrée	249 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur
Matériau	Matériau	Acier	Matériau	Acier

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	Double berceau

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	300 mm	Diamètre	276 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	18 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	120 mm	Largeur du pneu arrière	120 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	90 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,190 mm	Longueur	2,020 mm
Largeur	Largeur	840 mm	Largeur	830 mm
Hauteur	Hauteur	1,370 mm	Hauteur	1,150 mm
Empattement	Empattement	1,465 mm	Empattement	1,345 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	199 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	155 kg

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Himalayan 2021

Depuis son apparition, la Royal Enfield Himalayan fait le bonheur d'une grande communauté de fans grâce à sa forme classique et à son rapport qualité-prix exemplaire. Avec l'année modèle 2021, des détails pratiques comme l'ABS désactivable sur la roue arrière ou le petit écran LCD avec navigation par flèches ont fait leur apparition. Mais dans l'ensemble, elle reste ce qu'elle a toujours représenté : un véhicule qui ralentit, qui est prêt pour le grand tour tout comme il fait bonne figure devant le glacier en ville.

rapport qualité/prix

robustesse

décélération

Frein

poids élevé

Brixton Felsberg 250 2021

Ceux qui cherchent un petit scrambler bon marché pour la ville devraient regarder de plus près le Brixton Felsberg 250. Son apparence noble laisse supposer une meilleure haptique et une finition de qualité supérieure. Dans ce sens, on pourrait être déçu par le Felsberg 250, les amateurs d'épingles et les junkies de la vitesse ne sont pas à la bonne adresse. Après avoir jeté un coup d'œil sur l'étiquette de prix, on lui pardonne ces faiblesses et on se réjouit de l'allure cool de cette moto stylée.

aspect cool

entretien avantageux

à l'aise en ville

un peu faible sur la poitrine

le toucher n'est pas à la hauteur de l'optique

ABS pas à la hauteur

instable à haute vitesse