Moto Guzzi V9 Roamer 2019 vs. Honda SH300i 2020

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

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Vue d’ensemble - Moto Guzzi V9 Roamer 2019 vs Honda SH300i 2020

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Caractéristiques techniques Moto Guzzi V9 Roamer 2019 par rapport à Honda SH300i 2020

Moto Guzzi V9 Roamer 2019
Honda SH300i 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage84 mmAlésage72 mm
CourseCourse77 mmCourse68.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur26 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple62 NmCouple25.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,000 tr/minTr/min au couple5,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.5 Taux de compression10.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque uniqueType d’embrayageForce centrifuge
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissioncardanTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée279.1 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre40 mmDiamètre35 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionUnit Swing
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.4 degréAngle de tête de fourche63 degré
ChasseChasse125.1 mmChasse98 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre256 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,134 mmLongueur2,130 mm
LargeurLargeur722 mmLargeur730 mm
HauteurHauteur1,110 mmHauteur1,195 mm
EmpattementEmpattement1,480 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle775 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)200 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)169 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant9.1 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Le nouveau SH300i se présente à nouveau comme un scooter à grandes roues pratique et étonnamment sportif, mais il fait presque tout mieux que son prédécesseur. On supportera tout à fait que la puissance et le couple baissent de manière marginale si l'on entend que le milieu du régime offre ainsi un peu plus de punch. De toute façon, on ne le sentira guère, il n'y avait absolument pas besoin d'agir sur les talents sportifs du SH300i. En revanche, l'espace de rangement l'est, car un casque intégral de taille normale peut désormais être placé sous la selle. Des caractéristiques de confort supplémentaires comme le système Honda Smart Key, qui permet de laisser la clé de contact dans la poche, ainsi qu'une prise de courant de 12 volts sous la selle rendent le SH300i encore plus intéressant. Enfin, l'esthétique a été améliorée, grâce à l'éclairage entièrement à LED, il semble désormais plus sportif sans pour autant faire fuir les habitués.

moteur sportif et économique

position de conduite confortable

accès bas

ABS de série

système Honda Smart-Key

bons freins

espace de rangement agrandi sous la selle

tableau de bord complet

performance de conduite stable

prise 12 volts sous la selle

pour beaucoup, un aspect encore trop cordial

fort vent de face à vitesse d'autoroute

Comparaison des prix Prix moyen du marché Moto Guzzi V9 Roamer vs Honda SH300i

Prix Moto Guzzi V9 Roamer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda SH300i

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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