Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

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Vue d’ensemble - Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021

The Ducati Scrambler Urban Motard 2022 and the Ducati Scrambler Nightshift 2021 are both supermoto/naked bikes with similar technical specifications. They both have a V-twin engine with a displacement of 803cc, producing 73 horsepower and 66.2 Nm of torque. The fuel system is injection, and they both have air cooling.

In terms of suspension, both bikes feature an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The front suspension is provided by Kayaba on both models, and they both have a travel of 150mm. The rear suspension on the Nightshift model has the additional feature of rebound adjustment, allowing for more customization. The rear suspension on both models is made of aluminum.

The frame of both bikes is made of steel and has a tubular design. They both have a single disk front brake with a diameter of 330mm and four pistons. The front brake technology is radial, providing improved braking performance. Both models also feature cornering ABS as part of their advanced rider assistance systems.

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two models. The front tyre width on the Urban Motard is 120mm, while it is 110mm on the Nightshift. The front tyre diameter is 178 inches on the Urban Motard and 18 inches on the Nightshift. The rear tyre width is the same for both models at 180mm, and the rear tyre diameter is 17 inches for both. The wheelbase is slightly longer on the Nightshift at 1445mm compared to 1436mm on the Urban Motard. The seat height is lower on the Nightshift at 798mm compared to 805mm on the Urban Motard. Both models have a dry weight of 180kg and a kerb weight of 196kg. The fuel tank capacity is 13.5 liters for both models, giving them a range of 259km. The combined fuel consumption is 5.2 l/100km for both models.

In terms of equipment, both bikes come with LED daytime running lights, adding to their modern and stylish appearance.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Ducati Scrambler Urban Motard 2022 has the strengths of an accessible engine, lively handling, a cool look, pure riding pleasure, and high-quality workmanship. However, it has the weaknesses of manifold heat in city traffic and an outdated LC display.

On the other hand, the Ducati Scrambler Nightshift 2021 has the strengths of a smooth engine, a comfortable chassis, cornering ABS, a strong character bike, cool looks, and a low seat height of 798mm. However, it has the weaknesses of little feeling for the front wheel, a front brake that requires manual force, and a chassis that reaches its limits at sporty speeds.

In conclusion, both the Ducati Scrambler Urban Motard 2022 and the Ducati Scrambler Nightshift 2021 are impressive supermoto/naked bikes with similar technical specifications. They offer a combination of power, style, and advanced features. However, they also have their own strengths and weaknesses, which should be considered based on individual preferences and riding style.

Caractéristiques techniques Ducati Scrambler Urban Motard 2022 par rapport à Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage88 mmAlésage88 mm
CourseCourse66 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple66.2 NmCouple66.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DegrésDegrés90 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée803 cm³Cylindrée803 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse94 mmChasse112 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virageSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur867 mmLargeur867 mm
HauteurHauteur1,060 mmHauteur1,060 mm
EmpattementEmpattement1,436 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle798 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)180 kgPoids à sec (avec ABS)180 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)196 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)196 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie259 kmAutonomie259 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2120 g/kmÉmissions combinées de CO2120 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.2 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.2 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire94 dBBruit stationnaire94 dB

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LEDÉquipementFeux de jour LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

La Ducati Scrambler Urban Motard est une nouvelle preuve qu'une moto peut être meilleure que ses composants individuels. Elle ne se prend absolument pas au sérieux et n'a qu'un seul objectif : faire naître un grand sourire sur le visage du pilote ! Elle y parvient grâce à sa configuration douce, ses pneus sportifs et son moteur plein de caractère. Si vous êtes à la recherche d'une Ducati compacte offrant un plaisir de conduire infini, vous devez essayer l'Urban Motard !

moteur accessible

performance de conduite poussive

look cool

pur plaisir de conduire

finition de haute qualité

Chaleur des coudes en ville

écran LCD obsolète

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Dans la gamme Scrambler 800, la Nightshift se présente comme une représentante sportive pour la ville et la route. Le moteur offre suffisamment de puissance et une réactivité merveilleusement douce. Le châssis et la position de conduite offrent un confort qui permet d'affronter les pavés, seule la selle est un peu trop rembourrée. Et en cas de conduite trop sportive, la désillusion arrive lorsque le système de freinage exige une certaine puissance et que les pneus de série ne transmettent que peu de sensations. Mais si vous cherchez un vélo rétro cool avec un potentiel de pendulaire et beaucoup de caractère, le nouveau Nightshift devrait définitivement être pris en considération !

moteur souple

châssis confortable

ABS en virage

moto de caractère

look cool

hauteur de selle basse de 798 mm

peu de sensation pour la roue avant

le frein avant demande de la force manuelle

le châssis atteint ses limites en conduite sportive

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Scrambler Urban Motard vs Ducati Scrambler Nightshift

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Urban Motard 2022 and a Ducati Scrambler Nightshift 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 17. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Nightshift with 123 days compared to 206 days for the Ducati Scrambler Urban Motard. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Ducati Scrambler Urban Motard and 10 reviews for the Ducati Scrambler Nightshift since model year 2021. The first review for the Ducati Scrambler Urban Motard was published on 10/14/2021 and now has more than 15,800 views. This compares to more than 31,000 views for the first review on Ducati Scrambler Nightshift published on 11/11/2020.

Prix Ducati Scrambler Urban Motard

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Nightshift

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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