Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

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Vue d’ensemble - Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012

In terms of engine specifications, the Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 has a bore of 98 mm and a stroke of 79.5 mm, while the Honda VFR1200X Crosstourer 2012 has a bore of 81 mm and a stroke of 60 mm. This means that the Yamaha has a larger displacement of 1199 ccm compared to the Honda's 1237 ccm. However, the Honda has a higher engine power of 129 HP compared to the Yamaha's 110 HP. The torque is also higher in the Honda at 126 Nm compared to the Yamaha's 114.1 Nm.

Both motorcycles have a prop shaft transmission, which provides smooth and reliable power delivery. The Yamaha has a central tube frame type, while the Honda has a twin tube frame type. Both frame types offer good stability and handling.

In terms of suspension, the Yamaha has a telescopic fork front suspension, while the Honda has an upside-down telescopic fork front suspension. Both suspensions are designed to handle off-road conditions and provide a comfortable ride.

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Both motorcycles have double disk front brakes, which offer powerful stopping power. The Yamaha has a front tire diameter of 19 inches, while the Honda has the same size. The rear tire width is also the same at 150 mm, and both motorcycles have a rear tire diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha has a wheelbase of 1540 mm, while the Honda has a slightly longer wheelbase of 1595 mm. The seat height is also slightly higher in the Honda at 850 mm compared to the Yamaha's 845 mm. The Yamaha has a kerb weight (with ABS) of 261 kg, while the Honda is slightly heavier at 275 kg. The fuel tank capacity is higher in the Yamaha at 23 liters compared to the Honda's 21.5 liters.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

In terms of strengths, the Yamaha has a powerful engine, a pleasant and comfortable chassis, and is resistant to off-road conditions. It also has a good design. On the other hand, the Honda offers a pleasant ride, useful electronics, a great engine, powerful brakes, ABS, and a strong engine.

In terms of weaknesses, the Yamaha has an unsporting brake system and a relatively high weight. The Honda also has a high weight and a rocking effect of the gimbal. It also has a sluggish traction point and a low, difficult to adjust windshield.

Overall, both motorcycles have their strengths and weaknesses. The Yamaha offers a powerful engine and a comfortable chassis, while the Honda provides a pleasant ride and useful electronics. The choice between the two would depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 par rapport à Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage98 mmAlésage81 mm
CourseCourse79.5 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur129 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple114.1 NmCouple126 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression12
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,199 cm³Cylindrée1,237 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,255 mmLongueur2,285 mm
LargeurLargeur980 mmLargeur915 mm
HauteurHauteur1,410 mmHauteur1,335 mm
EmpattementEmpattement1,540 mmEmpattement1,595 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)261 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)275 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant21.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012

Pas un monstre de puissance, mais toujours souverain, toujours vif. Et en plus, c'est un ensemble très harmonieux, qui n'a pas de points négatifs flagrants. Tout fonctionne bien. Et c'est très bien.

Moteur puissant

châssis agréable et confortable

résistant au tout-terrain

bon design.

Système de freinage peu sportif

poids relativement élevé.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Le successeur de la Varadero, habituée au succès, était attendu depuis longtemps, il est enfin là. Les ingénieurs Honda ont apparemment mis dans ce modèle haut de gamme tout ce qui était disponible en matière de haute technologie, boîte à double embrayage, ABS combiné et contrôle de traction.

Sensation de conduite agréable

électronique utile

moteur formidable

freins puissants

ABS

moteur puissant.

Poids élevé

effet de balancement du cardan

point de traction inerte

pare-brise bas et difficile à régler.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser vs Honda VFR1200X Crosstourer

There are a few key differences between a Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 and a Honda VFR1200X Crosstourer 2012. It takes less time to sell a Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser with 69 days compared to 79 days for a Honda VFR1200X Crosstourer. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser and 12 reviews for the Honda VFR1200X Crosstourer since model year 2012. The first review for the Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser was published on 5/31/2010 and now has more than 13,900 views. This compares to more than 7,300 views for the first review on Honda VFR1200X Crosstourer published on 11/7/2011.

Prix Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda VFR1200X Crosstourer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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