KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

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Vue d’ensemble - KTM 1090 Adventure 2018 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

In terms of engine and drive train, both the KTM 1090 Adventure 2018 and the KTM 1290 Super Adventure R 2021 have V-type engines with two cylinders. However, there are some differences in the technical specifications. The 1090 Adventure has a bore of 103 mm and a stroke of 63 mm, while the 1290 Super Adventure R has a larger bore of 108 mm and a longer stroke of 71 mm. As a result, the 1290 Super Adventure R has a higher engine power of 160 HP compared to the 125 HP of the 1090 Adventure. The torque is also higher in the 1290 Super Adventure R at 138 Nm compared to the 109 Nm of the 1090 Adventure. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The 1290 Super Adventure R has larger diameter forks at 48 mm compared to the 43 mm forks of the 1090 Adventure. The travel of both the front and rear suspensions is also greater in the 1290 Super Adventure R, with 220 mm compared to the 185 mm front travel and 190 mm rear travel of the 1090 Adventure. Both motorcycles have WP brand suspension components.

In terms of chassis, both motorcycles have chromium-molybdenum frames and tubular frame types. The rake angle is the same at 64 degrees, but the trail is slightly different, with 120 mm for the 1090 Adventure and 112.8 mm for the 1290 Super Adventure R.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

In terms of brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front with Brembo brand brakes. There is no information provided about the rear brakes.

In terms of assistance systems, both motorcycles have advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. However, the 1290 Super Adventure R also has additional features like cornering ABS, ride by wire, and cornering lights.

In terms of dimensions and weights, there are some differences between the two motorcycles. The 1290 Super Adventure R has a larger front tire diameter at 21 inches compared to the 19 inches of the 1090 Adventure. The rear tire width is the same at 150 mm, but the 1290 Super Adventure R has a larger rear tire diameter at 18 inches compared to the 17 inches of the 1090 Adventure. The wheelbase is slightly longer in the 1290 Super Adventure R at 1577 mm compared to the 1560 mm of the 1090 Adventure. The seat height is also higher in the 1290 Super Adventure R at 880 mm compared to the 850 mm of the 1090 Adventure. The dry weight with ABS is higher in the 1290 Super Adventure R at 221 kg compared to the 205 kg of the 1090 Adventure. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

In terms of equipment, both motorcycles have adjustable windshields. However, the 1290 Super Adventure R has additional features like cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, TFT display, and windscreen adjustable.

In terms of strengths, the 1090 Adventure has a very powerful and cultivated engine with a wide rev range, performance modes, and the ability to switch off ABS. It also has adjustable traction control, agile and safe handling, adjustable ergonomics, a height-adjustable windshield, low weight, and a comparatively low price. On the other hand, the 1290 Super Adventure R has a robust overall impression, high-quality and practical chassis, a great seat for endurance, sporty and high-quality components, a powerful but easy-to-control engine, and practical riding aids.

In terms of weaknesses, the 1090 Adventure is seen as having outdated optics compared to the new 1290 Super Adventures and its suspension fork is not adjustable. The 1290 Super Adventure R, on the other hand, is considered to lack individual features in the basic equipment and has fiddly controls.

Caractéristiques techniques KTM 1090 Adventure 2018 par rapport à KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1090 Adventure 2018
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage103 mmAlésage108 mm
CourseCourse63 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple109 NmCouple138 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon52 mm
DegrésDegrés75 Degrés75
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement185 mmDébattement220 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement190 mmDébattement220 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche64.7 degré
ChasseChasse120 mmChasse112.8 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre267 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,577 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle880 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)205 kgPoids à sec (avec ABS)221 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementpare-brise réglableÉquipementFeux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure est un grand pas en avant par rapport à son prédécesseur, la 1050 Adventure, en direction de ses grandes sœurs. Le package électronique avec les Riding Modes réglables, le contrôle de traction et l'ABS reste certes à un niveau déjà élevé, mais le moteur développe désormais 125 ch, soit environ un tiers ( !) de plus que la 1050. Ce qui est presque plus important, c'est qu'il peut désormais tirer librement jusqu'à plus de 10 000 tours et offre ainsi une plage de régime plus exploitable. Il est difficile de trouver une moto plus équilibrée dans la catégorie des grandes enduros de voyage encore à peu près abordables.

moteur très puissant et raffiné avec une large plage de régime

modes de puissance

ABS désactivable

contrôle de traction réglable

maniabilité agile et sûre

ergonomie réglable

pare-brise réglable en hauteur

poids faible

prix relativement avantageux

L'optique semble dépassée par les nouvelles 1290 Super Adventures

fourche suspendue non réglable

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Lors d'un test intensif dans les Pyrénées, la Super Adventure R s'est révélée être une formidable moto d'aventure. Elle a offert une superbe combinaison de confort sur de longues distances et d'aptitude au tout-terrain. Cette combinaison ne se retrouve sur aucune autre moto. Le châssis est particulièrement résistant et s'est montré sous son meilleur jour sur les terrains off-road. Il est clair que dans la pratique, très peu de pilotes conduiront cette monstruosité comme il se doit - mais en off-road brut, "avoir" a toujours été mieux que "avoir besoin".

Impression générale de robustesse

châssis de haute qualité et adapté à la pratique

superbe selle assurant une bonne endurance en selle

composants sportifs et de haute qualité

moteur très puissant mais facile à doser

aides à la conduite adaptées à la pratique

La moto haut de gamme manque de certaines caractéristiques dans l'équipement de base

les éléments de commande sont difficiles à manipuler.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1090 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2018 and a KTM 1290 Super Adventure R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2021 is about 45% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. With 101 days it takes the same amount of time to sell a KTM 1090 Adventure or a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 36,400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 10/4/2016.

Prix KTM 1090 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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