NIU N Serie 2019 vs. NIU NQiSport 2021

NIU N Serie 2019

NIU N Serie 2019

NIU NQiSport 2021

NIU NQiSport 2021

Loading...

Vue d’ensemble - NIU N Serie 2019 vs NIU NQiSport 2021

NIU N Serie 2019

NIU N Serie 2019

NIU NQiSport 2021

NIU NQiSport 2021

Caractéristiques techniques NIU N Serie 2019 par rapport à NIU NQiSport 2021

NIU N Serie 2019
NIU NQiSport 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurÉlectriqueType de moteurÉlectrique
Type de transmissionType de transmissionAutomatiqueType de transmissionAutomatique

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionUnit SwingSuspensionUnit Swing
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur

Châssis

Type de cadreType de cadreBackboneType de cadreBackbone

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
ActionnementActionnementmécaniqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre180 mmDiamètre180 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant12 poucesDiamètre du pneu avant12 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière12 poucesDiamètre du pneu arrière12 pouces
LongueurLongueur1,800 mmLongueur1,800 mm
LargeurLargeur700 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,130 mmHauteur1,130 mm
EmpattementEmpattement1,280 mmEmpattement1,280 mm
Hauteur de selleHauteur de selle740 mmHauteur de selle760 mm

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

NIU N Serie 2019

NIU N Serie 2019

Le NIU N-Sport a une caractéristique de conduite dynamique, glisse sportivement sur la route et est vraiment amusant ! La propulsion de la N-Sport est modérée comme celle d'un moteur électrique, mais elle reste bien contrôlable, et une conduite sportive ne "vide" pas trop vite les batteries. Le temps de charge des batteries est également tout à fait correct, avec une moyenne de 3 heures pour un pack de batteries. Nous avons particulièrement apprécié la connectivité des deux modèles de scooters. Il semble presque que NIU intègre dès aujourd'hui l'avenir de demain dans ses scooters et le mette à la disposition de ses clients, du moins dans le segment des scooters. Le prix attractif d'environ 2.999€ (prix catalogue) pour le N-Sport est légitime et fait de ce scooter électrique une véritable alternative - Le N-Sport se sent particulièrement à l'aise dans les zones urbaines !

Également super système de freinage disponible - Possibilité de freins puissants...

Scooter très souple et agile...

Possibilité de changer facilement les batteries

Utilisation intuitive via l'APP avec un nombre incroyable de paramètres sur le véhicule

Suivi GPS et alerte en cas de tentative de vol du scooter

Prix attractif avec beaucoup d'options d'usine

Finition de qualité.

pas de système ABS

angle d'inclinaison maximum relativement faible

NIU NQiSport 2021

NIU NQiSport 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG