Yamaha Tricity 125 2021 vs. Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha Tricity 125 2021

Yamaha Tricity 125 2021

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

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Vue d’ensemble - Yamaha Tricity 125 2021 vs Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha Tricity 125 2021

Yamaha Tricity 125 2021

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

Caractéristiques techniques Yamaha Tricity 125 2021 par rapport à Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha Tricity 125 2021
Yamaha NMAX 125 2015
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Différences
Yamaha Tricity 125 2021
Yamaha Tricity 125 2021
Yamaha NMAX 125 2015
Yamaha NMAX 125 2015

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionUnit SwingSuspensionUnit Swing

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant14 poucesDiamètre du pneu avant13 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière13 pouces
LongueurLongueur1,905 mmLongueur1,955 mm
LargeurLargeur735 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,215 mmHauteur1,115 mm
EmpattementEmpattement1,310 mmEmpattement1,350 mm
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle765 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant6.6 lCapacité du réservoir de carburant6.6 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tricity 125 2021

Yamaha Tricity 125 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

Ceux qui étaient jusqu'à présent rebutés par le prix élevé du X-Max 125 peuvent désormais se réjouir de l'arrivée du NMAX. Certes, il n'est pas aussi sportif, mais il est moins cher de près de 2000 euros - et pas beaucoup moins bien fini. Les performances sont correctes, le châssis offre un confort suffisant et le système de freinage est équipé d'un ABS de série. Le compartiment de chargement sous la selle n'est pas non plus à la hauteur de celui du X-Max 125, mais il offre étonnamment beaucoup de place par rapport à la concurrence directe.

look cool

finition de qualité

performances raisonnables

bons freins avec ABS de série

maniement harmonieux

grand espace de rangement sous la selle

accès élevé

pare-brise bas

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tricity 125 vs Yamaha NMAX 125

Prix Yamaha Tricity 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha NMAX 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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