Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Yamaha XT1200Z Super Tenere 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2018

Vue d’ensemble - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs Yamaha XT1200Z Super Tenere 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2018

Caractéristiques techniques Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 par rapport à Yamaha XT1200Z Super Tenere 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2018

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	92 mm	Alésage	98 mm
Course	Course	75.1 mm	Course	79.5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	95 ch	Puissance du moteur	112 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,250 tr/min
Couple	Couple	98 Nm	Couple	117 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,000 tr/min	Tr/min au couple	6,000 tr/min
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	cardan
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	998 cm³	Cylindrée	1,199 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Technologie	Technologie	radial, Onde	Technologie	Onde

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,340 mm	Longueur	2,255 mm
Largeur	Largeur	930 mm	Largeur	980 mm
Hauteur	Hauteur	1,570 mm	Hauteur	1,410 mm
Empattement	Empattement	1,580 mm	Empattement	1,540 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	900 mm	Hauteur de selle	845 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	243 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	261 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	24.2 l	Capacité du réservoir de carburant	23 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Pour beaucoup, la nouvelle Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports est la véritable Africa Twin, qui, avec un réservoir plus grand, des débattements de suspension plus longs et un pare-brise plus haut, vise le grand voyage encore plus sérieusement que ne le fait déjà l'Africa Twin normale. Le châssis fonctionne comme une selle, la position d'assise permet de parcourir des centaines de kilomètres d'affilée - 525 avec un plein, selon Honda. L'agilité et la maniabilité dont peut se targuer l'Africa Twin normale en pâtissent toutefois. Mais avec l'aspect plus joli de l'Adventure Sports, Honda frappe à nouveau dans le mille, il n'y a actuellement pas de plus belle moto d'aventure.

Moteur puissant et discret

châssis confortable

position de conduite confortable

look magnifique

bons freins

grand réservoir

modes de performance

DCT en option

protection contre le vent pas tout à fait optimale

pas de régulateur de vitesse

selle haute difficile à grimper pour les pilotes de petite taille

ABS sur la roue avant non désactivable