Yamaha XT1200Z Super Tenere 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2021

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

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Vue d’ensemble - Yamaha XT1200Z Super Tenere 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2021

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Caractéristiques techniques Yamaha XT1200Z Super Tenere 2021 par rapport à Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage98 mmAlésage92 mm
CourseCourse79.5 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur112 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple117 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression10.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,199 cm³Cylindrée1,084 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieOndeTechnologieradial, Onde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,255 mmLongueur2,330 mm
LargeurLargeur980 mmLargeur960 mm
HauteurHauteur1,410 mmHauteur1,395 mm
EmpattementEmpattement1,540 mmEmpattement1,575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)261 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)238 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant24.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2021

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

L'Africa Twin est une véritable enduro avec des qualités d'endurance. Elle semble robuste et est parfaitement équipée pour presque tous les domaines d'utilisation. Le moteur est bon, mais il ne fera pas bondir les accros à l'adrénaline. La protection contre le vent est excellente, mais déjà trop bonne en été. Les composants et les pièces rapportées sont d'un niveau élevé. La qualité globale de la finition est supérieure à l'intégration du téléphone portable, qui est une excellente solution. Même après de nombreux essais, les interrupteurs semblent toujours aussi illogiques et peu clairs. En comparaison directe, elle plane en quelque sorte au-dessus des choses. Elle se conduit tout simplement souverainement et bien, mais ne peut pas briller par des valeurs spectaculaires.

Très bon châssis - aussi bien en version mécanique qu'électronique

l'option DCT fait de la machine une moto de voyage supérieure

aides électroniques à la conduite de haute qualité et adaptées à la pratique

protection contre le vent fondamentalement bonne

impression générale de haute qualité

moteur impeccable avec une réactivité formidable et une courbe de couple linéaire

maniement accessible

performance de conduite très agréable

moto merveilleusement polyvalente

Protection contre le vent trop bonne en cas de chaleur - même la position la plus basse du pare-brise laisse à peine passer le vent

les commandes via les nombreux interrupteurs semblent globalement complexes, même après deux jours de test

la selle semble un peu trop molle après une longue journée.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XT1200Z Super Tenere vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Prix Yamaha XT1200Z Super Tenere

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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