BMW R 18 2020 vs. Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013
BMW R 18 2020
Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013
Vue d’ensemble - BMW R 18 2020 vs Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013
BMW R 18 2020
Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013
Caractéristiques techniques BMW R 18 2020 par rapport à Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
BMW R 18 2020
La BMW R 18 est une moto magnifiquement réalisée. Tout en elle est authentique. Le gros boxer enthousiasme les amis de la marque BMW mais aussi les amateurs de technique moto mécanique extravertie. En conduite, le moteur est agréable à doser et s'accorde donc bien avec la maniabilité accessible. Les options d'équipement sont quasiment illimitées. En matière de dynamique de conduite, de châssis et de package électronique, BMW ne sort pas des sentiers battus. C'est un beau cruiser classique bien fait. La position d'assise échauffe les esprits. Lors de l'essai, les journalistes s'en sont pourtant bien sortis. En général, les personnes ayant de longues jambes ont un peu plus de mal à s'asseoir sur la machine.
Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2013
Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.