Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs. Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs Triumph Tiger 800 XRx 2015

When comparing the Triumph Tiger 800 XRT 2019 and the Triumph Tiger 800 XRx 2015, it is evident that both models share many similarities in terms of their technical specifications. Both motorcycles have an in-line engine with a bore of 74 mm and a stroke of 61.9 mm. They also have the same engine power of 95 HP and torque of 79 Nm. The transmission for both models is a chain drive, and they both have three cylinders and a displacement of 799 ccm.

In terms of suspension, both models feature an upside-down telescopic fork at the front, with the brand being Showa for both. The rear suspension also uses Showa brand components. The frame for both motorcycles is made of steel and has a tubular design.

When it comes to braking, the Triumph Tiger 800 XRT 2019 uses Brembo brand brakes at the front, while the Triumph Tiger 800 XRx 2015 uses Nissin brand brakes. Both models have advanced rider assistance systems, including riding modes and traction control.

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 150 mm. The rear tire diameter is 17 inches for both models. The wheelbase is the same at 1530 mm, and the seat height is also identical at 810 mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 19 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Triumph Tiger 800 XRT 2019 has a powerful engine and easy handling, making it a joy to ride. It also comes with a full comfort equipment package, including a pleasant seating position. The model offers five different riding modes, allowing the rider to customize their experience. Additionally, the traction control and ABS can be deactivated, providing more control to the rider.

On the other hand, the Triumph Tiger 800 XRx 2015 also has its strengths. It comes with a complete equipment package and an agile three-cylinder engine. The seat is comfortable, and the windshield is adjustable, providing added convenience. The model has a sporty chassis and good brakes, making it suitable for more aggressive riding styles. It also offers adjustable riding modes, ABS, and traction control.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

However, there are some weaknesses to consider. The Triumph Tiger 800 XRT 2019 has a color TFT display that is not optimally anti-reflective, which may affect visibility in certain lighting conditions. It also has limited slope clearance, which may be a disadvantage for riders who frequently encounter uneven terrain.

Similarly, the Triumph Tiger 800 XRx 2015 has a few weaknesses. It is visually hardly distinguishable from its predecessor, which may not appeal to riders looking for a more updated design. The chassis is not adjustable, limiting customization options. Additionally, the footrests may drag early with a very sporty riding style, potentially impacting performance.

In conclusion, both the Triumph Tiger 800 XRT 2019 and the Triumph Tiger 800 XRx 2015 are capable enduro motorcycles with similar technical specifications. While the 2019 model offers a more modern and comfortable riding experience, the 2015 model still holds its own with its complete equipment package and sporty characteristics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 800 XRT 2019 par rapport à Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRT 2019
Triumph Tiger 800 XRx 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage74 mm
CourseCourse61.9 mmCourse61.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,300 tr/min
CoupleCouple79 NmCouple79 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,050 tr/minTr/min au couple7,850 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.3 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa

Suspension arrière

MarqueMarqueShowaMarqueShowa

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,215 mmLongueur2,215 mm
LargeurLargeur865 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,350 mmHauteur1,350 mm
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

La Tiger 800 XRt n'est pas seulement le modèle haut de gamme de la gamme Tiger 800, un peu plus orienté vers la route, elle est aussi le modèle le plus vendu - et cela pourrait bien rester le cas avec le nouveau modèle. Avec une roue avant de 19 pouces et un mode tout-terrain, les excursions en tout-terrain ne sont pas un problème, tandis que la conduite sur route et les voyages lointains sont adoucis par un luxe incroyable. En plus de légères retouches esthétiques, il y a maintenant un pare-brise facilement réglable en hauteur et 5 modes de conduite. Un éclairage entièrement à LED et un panneau de commande rétroéclairé. Les modèles haut de gamme XRt et XCa sont dotés en exclusivité de l'éclairage à LED, de l'unité de commande rétro-éclairée ainsi que des poignées et de la selle chauffantes.

moteur puissant

maniement simple

équipement confort complet

position de conduite agréable

cinq modes de conduite différents

contrôle de traction et ABS désactivables

Écran TFT couleur pas parfaitement antireflet

peu d'angle d'inclinaison maximum

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

La Tiger 800 XRx est une compagne absolument fidèle sur tous les chemins - et les chemins de traverse. En effet, la parenté étroite avec sa sœur Tiger 800 XCx lui confère un châssis très robuste et adapté au tout-terrain, le moteur monte en puissance sans à-coups, même de très bas et ne stresse donc pas, même au pas. La XRx n'est plus adaptée à la route qu'avec les petits pneus de 19 pouces à l'avant et de 17 pouces à l'arrière. Je n'ai pas été le seul à la conduire pendant la saison, ce qui signifie que plusieurs pilotes l'ont utilisée de différentes manières et l'ont donc sollicitée. C'est un défi de taille, car la manière de conduire de chaque pilote est différente. Et c'est là que la Triumph Tiger 800 XRx s'est révélée être un excellent talent universel.

caractéristiques / options complètes

moteur trois cylindres agile

selle confortable

pare-brise réglable

châssis sportif

bons freins

maniabilité facile

modes de conduite, ABS et contrôle de traction réglables

optiquement, il est difficile de la distinguer de son prédécesseur

suspension non réglable

les repose-pieds frottent tôt en cas de conduite très sportive

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 800 XRT vs Triumph Tiger 800 XRx

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XRT 2019 and a Triumph Tiger 800 XRx 2015. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XRx with 51 days compared to 92 days for the Triumph Tiger 800 XRT. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Triumph Tiger 800 XRT and 10 reviews for the Triumph Tiger 800 XRx since model year 2015. The first review for the Triumph Tiger 800 XRT was published on 5/5/2015 and now has more than 18,900 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Triumph Tiger 800 XRx published on 11/5/2014.

Prix Triumph Tiger 800 XRT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 800 XRx

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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