Triumph Tiger 800 XRx 2019 vs. BMW F 750 GS 2020

Triumph Tiger 800 XRx 2019

Triumph Tiger 800 XRx 2019

BMW F 750 GS 2020

BMW F 750 GS 2020

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 800 XRx 2019 vs BMW F 750 GS 2020

Triumph Tiger 800 XRx 2019

Triumph Tiger 800 XRx 2019

BMW F 750 GS 2020

BMW F 750 GS 2020

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 800 XRx 2019 par rapport à BMW F 750 GS 2020

Triumph Tiger 800 XRx 2019
BMW F 750 GS 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage84 mm
CourseCourse61.9 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur77 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple79 NmCouple83 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,050 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.3 Taux de compression12.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement180 mmDébattement151 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement170 mmDébattement177 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66.2 degréAngle de tête de fourche63 degré
ChasseChasse86.6 mmChasse104.5 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre305 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre265 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,215 mmLongueur2,255 mm
LargeurLargeur865 mmLargeur922 mm
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,559 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 800 XRx vs BMW F 750 GS

Prix Triumph Tiger 800 XRx

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 750 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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