Honda CBR500R 2019 vs. Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Loading...

Vue d’ensemble - Honda CBR500R 2019 vs Honda CMX500 Rebel 2020

The Honda CBR500R 2019 and the Honda CMX500 Rebel 2020 are both popular models from Honda, but they have some key differences in their specifications and features.

Starting with the engine and drive train, both models have an in-line engine with a bore of 67 mm and a stroke of 66.8 mm. They also have the same engine power of around 46-48 HP and torque of around 43-44.6 Nm. Both bikes have a chain transmission and are 2-cylinder, 4-stroke engines with liquid cooling. The displacement is also the same at 471ccm.

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

In terms of chassis, both models have a steel frame and front brakes with a single disk. However, there are some differences in the dimensions and weights. The Honda CBR500R has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the Honda CMX500 Rebel has a wider front tire with a width of 130 mm and a smaller diameter of 16 inches. The rear tire width and diameter are the same for both models at 160 mm and 17 inches respectively. The wheelbase of the Honda CBR500R is 1410 mm, while the Honda CMX500 Rebel has a longer wheelbase of 1488 mm. The seat height of the Honda CBR500R is 790 mm, while the Honda CMX500 Rebel has a lower seat height of 690 mm. The kerb weight of the Honda CBR500R is slightly higher at 194 kg compared to the 190 kg of the Honda CMX500 Rebel. The fuel tank capacity is also different, with the Honda CBR500R having a larger capacity of 15.7 liters compared to the 11.2 liters of the Honda CMX500 Rebel.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Honda CBR500R 2019 is praised for its effortless handling, high-revving engine, great wind protection, relaxed seating position, and a great LCD display with all the necessary information. However, some riders have reported that the front brake requires a lot of force on the lever.

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

On the other hand, the Honda CMX500 Rebel 2020 has the strengths of compact dimensions, reasonable performance, lively handling, a cool look with lots of custom potential, and a successful facelift for 2020. However, it may not be suitable for tall pilots due to its compact size, and some riders have mentioned that the readability of the display and the front brake require too much hand force.

In conclusion, both the Honda CBR500R 2019 and the Honda CMX500 Rebel 2020 have their own unique features and strengths. The Honda CBR500R offers great handling and wind protection, while the Honda CMX500 Rebel has a compact size and a cool look. Riders should consider their preferences and requirements before choosing between these two models.

Caractéristiques techniques Honda CBR500R 2019 par rapport à Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CBR500R 2019
Honda CMX500 Rebel 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage67 mm
CourseCourse66.8 mmCourse66.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur46 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple43 NmCouple44.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression10.7
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée471 cm³Cylindrée471 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,188 mm
LargeurLargeur740 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,145 mmHauteur1,094 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,488 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle690 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)194 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)190 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.7 lCapacité du réservoir de carburant11.2 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Tout compte fait, la nouvelle CBR500R est une porte d'entrée idéale dans le monde des motards. Le look est à tomber par terre et donne une impression de sportivité et d'agressivité, mais la conduite elle-même est un jeu d'enfant. La protection contre le vent est excellente, la position assise est toujours relativement détendue. Rien ne s'oppose donc à ce que l'on soit pleinement heureux avec cette sportive économique (consommation légèrement supérieure à 4L/100km), aussi bien dans les épingles que sur le chemin du travail ou de l'université. Il sera difficile de trouver une autre moto aussi facile à conduire et aussi sportive !

Maniabilité sans effort

Moteur poussif

Grandiose protection contre le vent

Position de conduite décontractée

Superbe écran LCD avec toutes les infos

Le frein nécessite beaucoup de force sur le levier

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Il est toujours fascinant de voir le plaisir de conduire que Honda a mis dans la petite Rebel 500. Grâce au système modulaire, la technique est connue et devrait - typiquement Honda - durer éternellement. Maintenant, avec la mise à jour pour 2020, la petite Rebel se présente plus cool que jamais, car l'éclairage LED et l'édition spéciale en option avec selle surpiquée en font un custom cruiser cool dès l'usine. Seul le frein avant aurait besoin d'un peu plus d'huile de coude et le moteur manque un peu de caractère, même par rapport à la concurrence directe. Malgré tout, elle est et reste un véritable tuyau pour les amateurs de cruiser !

dimensions compactes

puissance raisonnable

performance de conduite poussive

look cool avec beaucoup de potentiel custom

lifting réussi pour 2020

trop compact pour les pilotes de grande taille

lisibilité de l'écran

le frein avant demande trop de force manuelle

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBR500R vs Honda CMX500 Rebel

There are a few key differences between a Honda CBR500R 2019 and a Honda CMX500 Rebel 2020. It takes less time to sell a Honda CMX500 Rebel with 50 days compared to 81 days for the Honda CBR500R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Honda CBR500R and 16 reviews for the Honda CMX500 Rebel since model year 2017. The first review for the Honda CBR500R was published on 11/10/2012 and now has more than 23,500 views. This compares to more than 150,600 views for the first review on Honda CMX500 Rebel published on 4/3/2017.

Prix Honda CBR500R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CMX500 Rebel

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH