Aprilia Tuono 457 2025 vs. BMW G 310 R 2025

Aprilia Tuono 457 2025

BMW G 310 R 2025

Vue d’ensemble - Aprilia Tuono 457 2025 vs BMW G 310 R 2025

Aprilia Tuono 457 2025

BMW G 310 R 2025

Élégantes et pratiques : les sacoches de réservoir PRO de SW-MOTECH

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Détails

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono 457 2025 par rapport à BMW G 310 R 2025

Aprilia Tuono 457 2025

BMW G 310 R 2025

Aprilia Tuono 457 2025

BMW G 310 R 2025

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteur	Puissance du moteur	48 ch	Puissance du moteur	34 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,400 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min
Couple	Couple	43.5 Nm	Couple	28 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,700 tr/min	Tr/min au couple	7,500 tr/min
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	457 cm³	Cylindrée	313 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	41 mm
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	140 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	130 mm	Débattement	131 mm
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	300 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	110 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	A2

Équipement

Équipement	Équipement	Phares LED, Écran TFT	Équipement	Feux de jour LED, Phares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono 457 2025

La Tuono 457 comble l'écart entre la 125 et la 660 Tuono et a vraiment convaincu à tous les niveaux lors du test de conduite. Moteur vif, poussif et élastique, suspension stable, bons freins, géométrie orientée sport et un blipper du plus haut niveau. La concurrence n'aura pas la tâche facile.

Bicylindre vif et élastique

châssis orienté sport avec une bonne suspension

blipper de pointe en accessoire

Pas de pneus premium en première monte

vibrations à partir de 9.000 tr/min