KTM 990 Supermoto T 2011 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

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Vue d’ensemble - KTM 990 Supermoto T 2011 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

The KTM 990 Supermoto T 2011 is equipped with a powerful engine that delivers 115 horsepower and 97 Nm of torque. It has a 2-cylinder engine with a displacement of 999cc. The bike features an Upside-Down telescopic fork front suspension and a WP brand rear suspension. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. The front brakes have four pistons and use radial technology, with Brembo as the brand. The bike also comes with ABS as an advanced rider assistance system. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1505mm and the seat height is 855mm. The fuel tank capacity is 19 liters.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2016 boasts a monstrous engine and torque, with 173 horsepower and 144 Nm of torque. It also has a 2-cylinder engine, but with a larger displacement of 1301cc. The front suspension is an Upside-Down telescopic fork from WP, and the rear suspension is also from WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type, similar to the 990 Supermoto T. The front brakes have four pistons and use radial technology, with Brembo as the brand. However, the 1290 Super Duke R also features Monoblock technology in its front brakes. In terms of advanced rider assistance systems, it is equipped with ABS and traction control. The front tire has the same width and diameter as the 990 Supermoto T, but the rear tire is wider at 190mm. The wheelbase is slightly shorter at 1482mm, and the seat height is lower at 835mm. The fuel tank capacity is 18 liters.

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

In terms of strengths, the KTM 990 Supermoto T 2011 stands out for its powerful engine, ABS, improved seat, optimal chassis, and positive riding experience. The bike offers a thrilling performance and the ABS provides added safety. The improved seat ensures comfort during long rides, and the chassis is designed to enhance the bike's handling and stability.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2016 excels in several areas. Its engine and torque are truly monstrous, providing an exhilarating riding experience. The bike has a wide rev range and little vibration, making it comfortable to ride. The brakes are strong and the bike comes with extensive electronics, including ABS and traction control, which enhance safety and control. The 1290 Super Duke R also features great extras and high-quality details, giving it an unrivaled aggressive look.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

As for weaknesses, the KTM 990 Supermoto T 2011 only has a small windscreen, which may not provide enough protection against wind and debris for some riders. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2016 has a minor weakness in its automatic gearshift, which some riders may find a little too coarse.

Overall, both the KTM 990 Supermoto T 2011 and the KTM 1290 Super Duke R 2016 are impressive bikes with their own unique strengths. The 990 Supermoto T offers a powerful and enjoyable riding experience, while the 1290 Super Duke R takes it to another level with its monstrous engine and extensive electronics.

Caractéristiques techniques KTM 990 Supermoto T 2011 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 990 Supermoto T 2011
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Différences
KTM 990 Supermoto T 2011
KTM 990 Supermoto T 2011
KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM 1290 Super Duke R 2016

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,505 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

La KTM est équipée de quelques pièces adaptées au tourisme et d'un ABS, mais le plaisir se trouve dans chaque cellule. On ne peut pas le décrire comme la forme d'un masque de phare ou la structure technique d'un système ABS. La manière dont KTM construit de telles motos restera à jamais un mystère et nous ne saurons jamais pourquoi elles sont si amusantes.

Moteur performant

ABS

siège amélioré

châssis optimal

sensation de conduite positive.

Petit pare-brise.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM ne connaît pas de retour en arrière et KTM ne connaît pas de pardon. C'est pourquoi la nouvelle 1290 Super Duke R est certes un peu plus maniable que sa devancière, mais aussi un peu plus puissante et rapide. Dès 2500 tours, plus de 100 Nm sont disponibles, le maximum est de 141, la puissance maximale est indiquée à 177 CV. Cela peut être trop, mais pas forcément. L'électronique reste le parachute de secours dans cette catégorie où le développement continue d'avancer à grands pas. KTM a commencé là où il y avait des difficultés, c'est-à-dire la stabilité. Les modifications apportées à la géométrie et au châssis l'ont nettement améliorée, ce qui rend la chevauchée de la bête non seulement plus rapide, mais aussi plus sûre. La maniabilité n'en est pas moins radicale et les gènes du supermotard sont plus visibles que sur n'importe quelle autre moto naked. Il ne peut y avoir qu'une seule Super Duke.

moteur et couple monstrueux

large plage de régime

peu de vibrations

freins puissants

électronique complète

supers extras

détails de qualité

look agressif sans concurrence

Automate de commande un peu trop grossier

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 990 Supermoto T vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 990 Supermoto T 2011 and a KTM 1290 Super Duke R 2016. It takes less time to sell a KTM 990 Supermoto T with 70 days compared to 81 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 11 reviews for the KTM 990 Supermoto T and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 990 Supermoto T was published on 2/28/2008 and now has more than 40,600 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Prix KTM 990 Supermoto T

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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