Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2018

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Vue d’ensemble - Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020 vs BMW R 1200 GS Adventure 2018

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020 par rapport à BMW R 1200 GS Adventure 2018

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	Boxer
Alésage	Alésage	85 mm	Alésage	101 mm
Course	Course	71.4 mm	Course	73 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	141 ch	Puissance du moteur	125 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,350 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,750 tr/min
Couple	Couple	122 Nm	Couple	125 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,600 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11	Taux de compression	12.5
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	disque unique, Sec
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	cardan
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	3	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Air
Cylindrée	Cylindrée	1,215 cm³	Cylindrée	1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Butée

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant unique

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Tube double, moteur porteur

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, Ride-by-Wire, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	170 mm	Largeur du pneu arrière	170 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,230 mm	Longueur	2,255 mm
Largeur	Largeur	830 mm	Largeur	980 mm
Empattement	Empattement	1,520 mm	Empattement	1,510 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	835 mm	Hauteur de selle	910 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20 l	Capacité du réservoir de carburant	30 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW R 1200 GS Adventure 2018

En tant que fournisseur le plus performant de motos de tourisme de grand volume, BMW a établi depuis des années la grande R 1200 GS Adventure comme la moto de voyage longue distance par excellence. S'appuyant sur le caractère dynamique de la R 1200 GS traditionnelle ainsi que sur sa grande compétence en matière de tout-terrain et de tourisme, l'Adventure représente la solution maximale pour les amateurs de tourisme tout-terrain. Avec son carénage imposant et son réservoir de 30 litres, le moteur de 125 ch a certes plus de choses à traîner, mais un haut niveau d'agilité est tout de même conservé. Rien n'est épargné au niveau des caractéristiques / options, la grande Adventure sort le grand jeu : ABS de série, contrôle automatique de la stabilité ASC (Automatic Stability Control) ainsi que deux modes de conduite "Rain" et "Road" sont de série.

moteur puissant

conduite relativement facile

réservoir de 30 litres

excellente ergonomie

freins stables

poids élevé

prix élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 1200 Desert Edition vs BMW R 1200 GS Adventure

Prix Triumph Tiger 1200 Desert Edition

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS Adventure

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020 vs
Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020

VS.

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2018

Vue d’ensemble - Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020 vs BMW R 1200 GS Adventure 2018