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Yamaha MT-125 2021 vs. Honda CBR650R E-Clutch 2024

Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-125 2021

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-125 2021 vs Honda CBR650R E-Clutch 2024

Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-125 2021

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Caractéristiques techniques Yamaha MT-125 2021 par rapport à Honda CBR650R E-Clutch 2024

Yamaha MT-125 2021
Honda CBR650R E-Clutch 2024
Yamaha MT-125 2021
Yamaha MT-125 2021
Honda CBR650R E-Clutch 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage67 mm
CourseCourse58.6 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.1,000 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple11.5 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple9,499.99 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124.7 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement110 mmDébattement128 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche26 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse95 mmChasse101 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre292 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,960 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur750 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,325 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)142 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)211 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11.5 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA
AutonomieAutonomie547 kmAutonomie353 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO247 g/kmÉmissions combinées de CO2112 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée2.1 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.9 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-125 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

La Honda CBR650R est une supersportive de classe moyenne formidable pour la route, qui réussit très bien le grand écart entre sportivité et accessibilité. Mais d'autres fers de lance de la catégorie y parviennent également. Ce qui rend la CBR spéciale, c'est le quatre cylindres en ligne old school qui se trouve en son cœur. On ne gagne pas de courses d'accélération avec lui, mais le quatre cylindres en ligne enthousiasme par son déploiement de puissance soyeux et son couple poussif dans les hauts régimes. Et avec la nouvelle technologie E-Clutch, on tire le meilleur parti du moteur grâce à des changements de vitesse secs et on augmente massivement le confort dans la circulation urbaine grâce à la commande électronique de l'embrayage.

Quatre cylindres en ligne "old school" qui hurlent et donnent envie de tirer sur la pédale

Fourche stable mais pas trop dure

Freins bien réglés

Ergonomie sportive mais pas trop extrême

Grandiose système E-Clutch

Bel écran TFT avec concept de commande intuitif

L'amortisseur pourrait être plus stable en position inclinée

L'angle du genou peut être assez aigu avec des jambes longues

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-125 vs Honda CBR650R E-Clutch

Prix Yamaha MT-125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR650R E-Clutch

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Yamaha MT-125 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

Yamaha MT-125 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

Yamaha MT-125 2020
VS.
Honda CB125R 2021

Yamaha MT-125 2020 vs
Honda CB125R 2021

Yamaha MT-125 2021
VS.
Honda CB125R 2021

Yamaha MT-125 2021 vs
Honda CB125R 2021

FK Motors FK 12 SF Street-Fighter 2021
VS.
Yamaha MT-125 2018

FK Motors FK 12 SF Street-Fighter 2021 vs
Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2020
VS.
Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha MT-125 2020 vs
Yamaha YZF-R125 2020

Yamaha MT-125 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-125 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-125 2021
VS.
Indian Chief Dark Horse 2021

Yamaha MT-125 2021 vs
Indian Chief Dark Horse 2021

Yamaha MT-125 2021
VS.
Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Yamaha MT-125 2021 vs
Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Suzuki GSX-S 125 2021
VS.
Yamaha MT-125 2021

Suzuki GSX-S 125 2021 vs
Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-125 2021
VS.
Yamaha XSR125 2021

Yamaha MT-125 2021 vs
Yamaha XSR125 2021

Yamaha MT-125 2021
VS.
Yamaha Aerox R 2018

Yamaha MT-125 2021 vs
Yamaha Aerox R 2018

Keeway RKV 125 2018
VS.
Yamaha MT-125 2021

Keeway RKV 125 2018 vs
Yamaha MT-125 2021

Yamaha MT-125 2020
VS.
Yamaha MT-03 2020

Yamaha MT-125 2020 vs
Yamaha MT-03 2020

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