Peugeot Speedfight 4 125 2020 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Loading...

Vue d’ensemble - Peugeot Speedfight 4 125 2020 vs Yamaha NMAX 125 2021

In terms of technical specifications, the Peugeot Speedfight 4 125 2020 and the Yamaha NMAX 125 2021 have some similarities and differences. Both scooters have a 125cc engine with a 4-stroke, liquid-cooled system and fuel injection. They also have a single cylinder and a belt transmission.

In terms of power, the Yamaha NMAX 125 2021 has a slight advantage with 12.2 HP compared to the 11 HP of the Peugeot Speedfight 4 125 2020. The torque is also higher in the Yamaha NMAX with 11.2 Nm compared to the 10.8 Nm of the Peugeot Speedfight.

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Both scooters have a front suspension with telescopic forks and front disc brakes. However, the Yamaha NMAX has larger front disc brakes with a diameter of 230 mm, while the Peugeot Speedfight has a front disc brake with a diameter of 215 mm.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha NMAX has a slightly longer wheelbase of 1340 mm compared to the 1296 mm of the Peugeot Speedfight. The seat height of the Yamaha NMAX is also slightly lower at 765 mm compared to the 800 mm of the Peugeot Speedfight. The fuel tank capacity is higher in the Peugeot Speedfight with 8 liters compared to the 7.1 liters of the Yamaha NMAX.

Moving on to the strengths of each scooter, both have a cool look and high-quality workmanship. They are suitable for both city and country roads and offer decent storage space under the seat. The Peugeot Speedfight is praised for its lively handling and good workmanship, while the Yamaha NMAX is praised for its harmonious handling, low weight, and reasonable price. Both scooters also have good brakes, with the Yamaha NMAX having ABS as standard.

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

However, there are also some weaknesses to consider. The Peugeot Speedfight has a permanent beeping of the turn signals, which can be annoying for some riders. It is also considered to be less stable due to its design. On the other hand, the Yamaha NMAX has a somewhat high step-through, which may be a disadvantage for shorter riders. Additionally, the windscreen on the Yamaha NMAX is low, which may not provide enough protection from wind and debris.

In conclusion, both the Peugeot Speedfight 4 125 2020 and the Yamaha NMAX 125 2021 have their own strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities, such as power, handling, design, and price.

Caractéristiques techniques Peugeot Speedfight 4 125 2020 par rapport à Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 125 2020
Yamaha NMAX 125 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52.4 mmAlésage52 mm
CourseCourse57.8 mmCourse58.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur11 chPuissance du moteur12.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,400 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple10.8 NmCouple11.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,600 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque uniqueType d’embrayageForce centrifuge
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée125 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre215 mmDiamètre230 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre190 mmDiamètre230 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant13 poucesDiamètre du pneu avant13 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière13 poucesDiamètre du pneu arrière13 pouces
LongueurLongueur1,895 mmLongueur1,935 mm
LargeurLargeur100 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,160 mm
EmpattementEmpattement1,296 mmEmpattement1,340 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle765 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8 lCapacité du réservoir de carburant7.1 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Peugeot Speedfight 4 125 2020

Un look cool, un éclairage LED et une performance de conduite pétillante. Le Peugeot Speedfight 125 offre tout ce que l'on peut attendre d'un scooter urbain moderne, surtout à un prix aussi attractif. Le système de freinage CBS fonctionne parfaitement, de sorte que l'ABS ne manque pas. Grâce à son moteur moderne, on peut aussi se débrouiller sur les routes de campagne, car avec une vitesse maximale d'un peu plus de 100 km/h, on peut se faufiler tranquillement dans le trafic de banlieue. Si seulement il n'y avait pas le bip des clignotants...

look cool

bon pour la ville et la route

espace de rangement suffisant

performance de conduite poussive

bonne finition

bip permanent des clignotants

de par sa construction, ce n'est pas le scooter le plus stable

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Le NMAX 125 est et reste un scooter simple qui fonctionne très bien - et qui a maintenant un look plus élégant. Il suffit de s'asseoir dessus, de rouler et de se sentir bien. Grâce à son faible poids, il reste très agile dans les virages et les manœuvres en ville sont un jeu d'enfant. Les performances de conduite sont correctes, le châssis offre suffisamment de confort et le système de freinage semble étonnamment adulte. Le compartiment de chargement sous la selle n'est certes pas comparable à celui du X-Max 125, mais il offre étonnamment beaucoup de place par rapport à la concurrence directe. Enfin, le prix modéré est tout à fait justifié.

look cool

finition de qualité

performances raisonnables

bons freins avec ABS de série

maniabilité harmonieuse

poids réduit

espace de rangement correct sous la selle

prix raisonnable

accès un peu haut

pare-brise bas

Comparaison des prix Prix moyen du marché Peugeot Speedfight 4 125 vs Yamaha NMAX 125

There are a few key differences between a Peugeot Speedfight 4 125 2020 and a Yamaha NMAX 125 2021. It takes less time to sell a Peugeot Speedfight 4 125 with 134 days compared to 157 days for a Yamaha NMAX 125. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 1 review for the Peugeot Speedfight 4 125 and 15 reviews for the Yamaha NMAX 125 since model year 2015. The first review for the Peugeot Speedfight 4 125 was published on 8/25/2020 and now has more than 73,700 views. This compares to more than 16,200 views for the first review on Yamaha NMAX 125 published on 5/20/2015.

Prix Peugeot Speedfight 4 125

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Yamaha NMAX 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG