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Triumph Speed Triple R ´94 2015 vs. Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Speed Triple R ´94 2015

Triumph Speed Triple R ´94 2015

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 R 2017

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple R ´94 2015 vs Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Speed Triple R ´94 2015

Triumph Speed Triple R ´94 2015

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 R 2017

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple R ´94 2015 par rapport à Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Speed Triple R ´94 2015
Triumph Daytona 675 R 2017
Triumph Speed Triple R ´94 2015
Triumph Speed Triple R ´94 2015
Triumph Daytona 675 R 2017
Triumph Daytona 675 R 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage76 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur135 chPuissance du moteur128 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,400 tr/minTr/min à la puissance max.12,500 tr/min
CoupleCouple111 NmCouple74 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple11,900 tr/min
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée675 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Châssis

Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,045 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur695 mm
HauteurHauteur1,110 mmHauteur1,112 mm
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,375 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)212 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)184 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple R ´94 2015

Triumph Speed Triple R ´94 2015

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 R 2017

Mis à part le fait que la Triumph engendre beaucoup de frais en cas de correction involontaire de la ligne jusqu'à la position 0 degré, elle apporte tout ce dont on a besoin sur le ring.

Châssis de rêve

freins extrêmement solides

moteur puissant

changement de vitesse automatique reprogrammé

ABS désactivable.

Prix élevé.

Comparaisons alternatives

Triumph Daytona 675 R 2013
VS.
Triumph Daytona 675 2013

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Partenaire 1000PS

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