Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Loading...

Vue d’ensemble - Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Caractéristiques techniques Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024 par rapport à Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024
Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage84 mmAlésage78 mm
CourseCourse70 mmCourse61.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur83 chPuissance du moteur108 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple78 NmCouple90 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,800 tr/minTr/min au couple6,850 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.8 Taux de compression13
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée776 cm³Cylindrée888 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DébattementDébattement220 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DébattementDébattement220 mmDébattement230 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62 degréAngle de tête de fourche65.6 degré
ChasseChasse114 mmChasse145.8 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur975 mmLargeur935 mm
HauteurHauteur1,310 mmHauteur1,452 mm
EmpattementEmpattement1,570 mmEmpattement1,551 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

La nouvelle génération 900 Tiger - sur le modèle Rally Pro avec des capacités impressionnantes sur et en dehors de la route. Alors qu'elle marque des points sur la route grâce à sa position assise haute et à son ergonomie confortable, elle se propulse en off-road de manière très stable et inspire confiance. Grâce à sa réponse à l'accélération calme et à sa configuration mécanique fine, mah peut tourner dans les virages avec une grande précision.

Très bonne stabilité de base en off-road

Guidon agréable pour se tenir confortablement sur la moto Position d'assise haute pour les longs trajets avec une position agréable des genoux

Protection moteur et crash-bars inférieurs de série

Réponse à l'accélération très douce

Bon silence de fonctionnement grâce à l'amortissement du guidon

Moto facilement accessible

Bon compromis entre silence et sportivité

ABS du frein arrière complètement désactivé en mode tout-terrain, pas d'ABS tout-terrain disponible Pneus standard très orientés route sur le Rally Pro Les repose-pieds Adventure ne sont pas standard.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki V-Strom 800DE BIG vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Prix Suzuki V-Strom 800DE BIG

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Triumph Tiger 900 Rally Pro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024
VS.
Honda Forza 750 2023

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024 vs
Honda Forza 750 2023

Aprilia Tuareg 660 2024
VS.
Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024

Aprilia Tuareg 660 2024 vs
Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2022

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024 vs
Moto Guzzi V85 TT 2022

KTM 890 SMT 2024
VS.
Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024

KTM 890 SMT 2024 vs
Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024
VS.
Honda XL750 Transalp 2024

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024 vs
Honda XL750 Transalp 2024

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024
VS.
Honda NC750X DCT 2024

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024 vs
Honda NC750X DCT 2024

BMW F 900 GS 2024
VS.
Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024

BMW F 900 GS 2024 vs
Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024

Voge Valico 900i DSX 2024
VS.
Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024

Voge Valico 900i DSX 2024 vs
Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2024

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024 vs
Suzuki V-Strom 1050 2024

Ducati Multistrada V2 2024
VS.
Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024

Ducati Multistrada V2 2024 vs
Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024

BMW F 700 GS 2015
VS.
Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024

BMW F 700 GS 2015 vs
Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024
VS.
Ducati DesertX 2024

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024 vs
Ducati DesertX 2024

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH