Sherco 4.5 4T Supermotard 2013 vs. Beta Alp 4.0 2024

Sherco 4.5 4T Supermotard 2013

Sherco 4.5 4T Supermotard 2013

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

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Overview - Sherco 4.5 4T Supermotard 2013 vs Beta Alp 4.0 2024

Sherco 4.5 4T Supermotard 2013

Sherco 4.5 4T Supermotard 2013

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Technical Specifications Sherco 4.5 4T Supermotard 2013 compared to Beta Alp 4.0 2024

Sherco 4.5 4T Supermotard 2013
Beta Alp 4.0 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage95 mmAlésage84.5 mm
CourseCourse63.4 mmCourse62 mm
DémarreurDémarreurÉlectrique, KickDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
CylindréeCylindrée448.6 cm³Cylindrée348 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreBerceau uniqueType de cadrePérimètre

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière19 pouces
EmpattementEmpattement1,485 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle865 mm
Poids à secPoids à sec109 kgPoids à sec140 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8.5 lCapacité du réservoir de carburant11 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Sherco 4.5 4T Supermotard 2013

Sherco 4.5 4T Supermotard 2013

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Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

L'Alp 4.0 est un véritable tuyau pour le créneau des randonneurs d'enduro. Elle offre une grande polyvalence grâce à son moteur monocylindre cultivé, sa suspension stable et son ergonomie équilibrée. L'Alp peut sans problème cruiser à grande vitesse, fonctionne sans complication dans le trafic urbain et réussit plus qu'on ne le croirait en off-road. Les pentes raides et le rythme des rallyes ne lui conviennent pas, mais si l'on renonce à un rythme effréné et à des épreuves spéciales extrêmes, l'Alp 4.0 peut aussi explorer des terrains moyennement difficiles et ne doit pas y renoncer au plaisir de conduire. A cela s'ajoute un prix d'achat avantageux qui permet de pardonner bien des imperfections et de laisser de l'argent pour de superbes randonnées.

Moteur accessible, peu spectaculaire, mais amusant

Suspension stable et bien réglée, capable d'encaisser les chocs les plus violents

Bonne ergonomie, même à l'arrêt

Type de transmission propre

Pneus Moto enduro

Maniabilité agile

Très polyvalent

Bon rapport qualité/prix

Les Freins pourraient être mieux dosés

La suspension ne réagit pas très finement aux petits chocs

L'ABS désactivé se réinitialise même si le Moteur cale = pénible

Price Comparison Avarage Market Price Sherco 4.5 4T Supermotard vs Beta Alp 4.0

Price Sherco 4.5 4T Supermotard

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Price Beta Alp 4.0

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Current average market prices

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