Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Caractéristiques techniques Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008 par rapport à Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008
Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur117 chPuissance du moteur67 ch
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,131 cm³Cylindrée1,202 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,710 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle660 mmHauteur de selle673 mm
Poids à secPoids à sec275 kgPoids à sec255 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe220 km/hVitesse de pointe185 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2008

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Même en tant que moto d'occasion, le XL 1200C Sportster offre toujours les sensations typiques d'un Harley Sportster avec son V2 Evolution refroidi par air, mais aussi le confort et la praticité grâce à des cales avancées et à l'injection électronique. Les freins exigent certes un style de conduite prévoyant, mais sinon, le Sportster Custom est un chopper plutôt agile et vif. L'expérience de conduite est accompagnée d'une belle sonorité, bien perceptible mais pas envahissante, provenant du pot d'échappement.

Superbe moteur puissant

belle sonorité

ergonomie décontractée

comportement agile en virage malgré la grande roue avant

belle finition

Frein avant faible

la selle s'affaisse assez rapidement

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson V-Rod VRSCA vs Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Prix Harley-Davidson V-Rod VRSCA

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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