Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2015 vs. Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2015

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2015 vs Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2015

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2015 par rapport à Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2015
Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88.9 mmAlésage98.4 mm
CourseCourse96.8 mmCourse111.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68 chPuissance du moteur76 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,750 tr/minTr/min à la puissance max.5,010 tr/min
CoupleCouple96 NmCouple126 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,750 tr/minTr/min au couple3,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression9.6
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,202 cm³Cylindrée1,690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,225 mmLongueur2,345 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur905 mm
HauteurHauteur1,140 mmHauteur1,185 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,630 mm
Hauteur de selleHauteur de selle710 mmHauteur de selle680 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)265 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)311 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17.8 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe180 km/hVitesse de pointe190 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2015

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2015

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

La Harley Davidson Low Rider ramène l'esprit des années septante sur la route, avec un moteur Twin Cam 103 ci à refroidissement par air et injection électronique de carburant, beaucoup de chrome, des détails soignés et la selle basse typique, qui fait de la conduite une expérience particulièrement détendue. Dès l'usine, Harley s'efforce d'obtenir un look personnalisé de qualité. Il est possible de bricoler sa propre Harley à partir de l'offre quasiment inépuisable d'accessoires. Il est recommandé d'opter pour un nouveau système d'échappement plus puissant.

Flair Harley incomparable

style 70s avec des éléments typiques

beaucoup de chrome

détails sympathiques

couple généreux

offre d'accessoires infinie

stabilité sûre grâce à la selle basse

poids élevé parfois pénible

angle d'inclinaison maximum limité

sonorité modeste de série

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom vs Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

Prix Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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