Triumph Rocket 3 Storm GT 2024 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

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Vue d’ensemble - Triumph Rocket 3 Storm GT 2024 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Caractéristiques techniques Triumph Rocket 3 Storm GT 2024 par rapport à BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage110.2 mmAlésage102.5 mm
CourseCourse85.9 mmCourse76 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur182 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple225 NmCouple143 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,000 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression12.5
CylindréeCylindrée2,458 cm³Cylindrée1,254 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre47 mmDiamètre37 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement107 mmDébattement220 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche27.9 degréAngle de tête de fourche65.1 degré
ChasseChasse134.9 mmChasse95.4 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre305 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre300 mmDiamètre276 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant150 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière240 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,365 mmLongueur2,270 mm
LargeurLargeur920 mmLargeur980 mm
HauteurHauteur1,183 mmHauteur1,460 mm
EmpattementEmpattement1,677 mmEmpattement1,504 mm
Hauteur de selleHauteur de selle750 mmHauteur de selle890 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)317 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)268 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant30 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe222 km/hVitesse de pointe200 km/h
AutonomieAutonomie272 kmAutonomie631 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2152 g/kmÉmissions combinées de CO2110 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée6.6 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.75 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire93 dBBruit stationnaire90 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

Triumph Rocket 3 Storm GT 2024

Si vous cherchez une petite moto urbaine légère, vous ne trouverez pas votre bonheur dans la Rocket 3 Storm. Mais si vous recherchez une moto musclée et sportive équipée d'un moteur à marteau qui, en plus de sa puissance, offre une régularité de fonctionnement exemplaire, vous êtes au bon endroit. Il ne s'agit pas seulement de faire une entrée fracassante devant le glacier, mais aussi de prendre du plaisir à conduire, même sur des routes de montagne sinueuses !

Une présentation puissante

Super moteur

Bonne tenue de route malgré le poids

Légère réaction au changement de charge

Suspension un peu "bancale"

Couple de roulis du moteur à l'arrêt

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BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

La grande GS Adventure est et reste une excellente moto pour tous les terrains, même pour les épingles les plus étroites. Le centre de gravité bas du moteur boxer, le vilebrequin monté longitudinalement, la position d'assise droite et le couple puissant, mais bien contrôlable, venant de très bas sont une force. La version Adventure a certes une selle plus haute pour un poids plus important, ce qui représente une difficulté décisive, surtout pour tourner ou manœuvrer, mais en termes de performances, le moteur a tellement de punch, même dans la grande GS Adventure, que l'on peut s'éclater de manière incroyable. Le système de freinage de la BMW est solide et parfaitement dosable, et les caractéristiques ainsi que l'électronique peuvent être mises à niveau de manière conséquente - pour autant que l'on coche les cases dans la liste de commande. Cela fait évidemment grimper le prix, mais cela ne dérange visiblement pas les nombreux fans de la grosse GS Adventure.

Moteur à couple élevé qui accélère fortement à partir des bas régimes

centre de gravité bas qui assure une maniabilité étonnamment accessible

détails pratiques à bord pour les grands voyageurs

autonomie gigantesque de 600 km

consommation étonnamment faible

bonne protection contre le vent et les intempéries

confort de conduite exceptionnel

moteur puissant

électronique géniale

écran bien lisible

sensation souveraine en selle

aides à la conduite adaptées à la pratique

excellente ergonomie pour les personnes de grande taille.

poids élevé

passages de vitesses un peu raides à bas régime

optique déchiquetée avec peu d'élégance

prix élevé en équipement complet

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Rocket 3 Storm GT vs BMW R 1250 GS Adventure

Prix Triumph Rocket 3 Storm GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1250 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH