Triumph TF 250-X 2024 vs. KTM 250 EXC 2010

Triumph TF 250-X 2024

Triumph TF 250-X 2024

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

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Vue d’ensemble - Triumph TF 250-X 2024 vs KTM 250 EXC 2010

Triumph TF 250-X 2024

Triumph TF 250-X 2024

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Caractéristiques techniques Triumph TF 250-X 2024 par rapport à KTM 250 EXC 2010

Triumph TF 250-X 2024
KTM 250 EXC 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage66.4 mm
CourseCourse52.3 mmCourse72 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurKick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageKokusan
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée249.95 cm³Cylindrée249 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueKayabaMarqueWP

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant90 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière100 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière80 %
EmpattementEmpattement1,492 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle960 mmHauteur de selle985 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7 lCapacité du réservoir de carburant9.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph TF 250-X 2024

Triumph TF 250-X 2024

Les autres constructeurs peuvent se mettre au chaud, car la TF 250-X est dès le départ un candidat de premier plan dans la catégorie des 250 cm3, qui a dépassé les attentes. Le crossover de Triumph offre une super performance à tous les niveaux, n'a pas de défauts ou de bizarreries et donne une impression de très haute qualité même au niveau de la finition. Triumph convainc également par son approche intéressante de l'approvisionnement en pièces de rechange. Ainsi, le localisateur de pièces sur le site web indique non seulement la disponibilité de la pièce de rechange nécessaire, mais aussi les concessionnaires les plus proches dans les environs où la pièce est effectivement en stock. Cela pourrait être pratique, par exemple, si l'on casse quelque chose sur un parcours et que l'on peut directement voir si l'on peut aller chercher la pièce à proximité. La gamme de sport tout-terrain devrait s'élargir dans un avenir proche à une moto MX de 450 cm3 et à des turbo-sportives. Nous nous en réjouissons déjà !

bonnes performances tout-terrain dans toutes les situations

finition de haute qualité

L'équilibre et le châssis donnent beaucoup de sécurité et de confiance dans toutes les situations de conduite

Le contrôle de traction intervient parfois trop fortement dans les zones glissantes

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KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Même si les modifications apportées cette année aux EXC sont limitées, KTM reste la référence en matière d'enduro. Dans le domaine du 2 temps en particulier, les développements se poursuivent allègrement.

Design amélioré

transmission convaincante

vitesses optimales

puissance acceptable.

Le châssis pourrait être rendu un peu plus exigeant

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph TF 250-X vs KTM 250 EXC

Prix Triumph TF 250-X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 250 EXC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH