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Triumph Scrambler 900 2023 vs. Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Scrambler 900 2023

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

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Vue d’ensemble - Triumph Scrambler 900 2023 vs Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Scrambler 900 2023

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Caractéristiques techniques Triumph Scrambler 900 2023 par rapport à Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Triumph Scrambler 900 2023
Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Triumph Scrambler 900 2023
Triumph Scrambler 900 2023
Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage84.6 mmAlésage84 mm
CourseCourse80 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur65 chPuissance du moteur40 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple40 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,250 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée900 cm³Cylindrée452 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, PréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTwin-Spar

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre270 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,125 mmLongueur2,145 mm
LargeurLargeur835 mmLargeur833 mm
HauteurHauteur1,180 mmHauteur1,125 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle780 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)223 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)184 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant11 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe164 km/hVitesse de pointe151 km/h
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2
AutonomieAutonomie279 kmAutonomie299 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO299 g/kmÉmissions combinées de CO288.56 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.3 l/100 kmConsommation de carburant combinée3.67 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Scrambler 900 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

La Royal Enfield Guerrilla 450 est une Moto naked polyvalente avec un moteur accessible et une performance de conduite facile. Sa Suspension confortable et son Type d'embrayage souple la rendent adaptée à la ville, tandis qu'elle marque des points sur les routes de campagne grâce à sa performance de conduite stable et dynamique. Le design rétro avec des éléments modernes tels que l'éclairage LED et l'écran TFT est réussi, mais il faut faire des concessions au niveau des leviers de frein et d'embrayage, qui ne sont pas réglables. Dans l'ensemble, la Guerrilla 450 offre un excellent rapport qualité-prix et est idéale pour les débutants et les pilotes expérimentés qui recherchent une moto solide.

Puissance du moteur adéquate

Type de transmission bien enclenchée

Suspension confortable

Type d'embrayage souple et maniement facile en ville

Design rétro avec des éléments modernes

Écran TFT avec fonction Google Maps

Hauteur de selle basse et coupe étroite pour une bonne stabilité

Bonne ergonomie et position de conduite confortable

Vibrations plus fortes à des vitesses d'autoroute Leviers de Freins et d'Embrayage non réglables

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Scrambler 900 vs Royal Enfield Guerrilla 450

Prix Triumph Scrambler 900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Guerrilla 450

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

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