KTM 125 Duke 2017 vs. Yamaha XSR125 2021

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

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Vue d’ensemble - KTM 125 Duke 2017 vs Yamaha XSR125 2021

The KTM 125 Duke 2017 and the Yamaha XSR125 2021 are both naked bikes designed for urban commuting and entry-level riders. While they share some similarities in terms of engine power, torque, and suspension, there are notable differences in their specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both bikes have a single-cylinder engine with 15 horsepower and a displacement of around 125cc. The KTM 125 Duke has a torque of 12 Nm, while the Yamaha XSR125 has a torque of 11.5 Nm. Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, providing a smooth and comfortable ride.

In terms of chassis, the KTM 125 Duke has a chromium-molybdenum frame, while the Yamaha XSR125 has a steel frame. The KTM has a tubular frame type, while the Yamaha has a twin tube frame type. These differences in frame materials and types can affect the overall weight and handling of the bikes.

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

When it comes to braking, both bikes have a single disk front brake. However, the KTM 125 Duke has been criticized for having weaker brakes compared to its competition. On the other hand, the Yamaha XSR125 has been noted to have a front wheel brake that could be a little sharper. It's important to consider these factors when evaluating the bikes' overall performance and safety.

In terms of dimensions and weights, the KTM 125 Duke has a front tire width of 110mm and a rear tire width of 150mm, while the Yamaha XSR125 has a front tire width of 110mm and a rear tire width of 140mm. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The KTM has a slightly longer wheelbase of 1367mm compared to the Yamaha's 1330mm. The seat height of the KTM is 800mm, while the Yamaha has a slightly higher seat height of 815mm. The KTM 125 Duke weighs 127kg (with ABS), while the Yamaha XSR125 weighs 140kg (with ABS). Both bikes have a fuel tank capacity of 11 liters.

Moving on to the strengths of each bike, the KTM 125 Duke 2017 is praised for its pull-through power, quick turn-in behavior, compact dimensions, and ease of riding. It also has a visually appealing design and features a TFT display, which adds a modern touch to the bike.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

On the other hand, the Yamaha XSR125 2021 boasts a proven and agile engine derived from the MT-125, providing a pleasant upright riding position. It stands out with its beautiful retro design and high-quality workmanship. The bike is also noted for its good price-performance ratio, low fuel consumption, and very low weight, making it easy to handle and maneuver.

In terms of weaknesses, the KTM 125 Duke 2017 has been criticized for having weaker brakes compared to its competitors. On the other hand, the Yamaha XSR125 2021 has been noted to have a front wheel brake that could be a little sharper.

In conclusion, both the KTM 125 Duke 2017 and the Yamaha XSR125 2021 have their own strengths and weaknesses. The KTM offers a compact and easy-to-ride package with great looks and a TFT display. The Yamaha, on the other hand, provides a pleasant riding experience with its agile engine, retro design, and lightweight construction. Ultimately, the choice between these two bikes will come down to personal preference and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 125 Duke 2017 par rapport à Yamaha XSR125 2021

KTM 125 Duke 2017
Yamaha XSR125 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage58 mmAlésage52 mm
CourseCourse47.2 mmCourse58.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple12 NmCouple11.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression11.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée124.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,367 mmEmpattement1,330 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)127 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)140 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant11 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

C'est vraiment fantastique de voir combien d'options on peut acheter de nos jours dans la catégorie des 125 cm3. La KTM 125 Duke ne convainc pas seulement par sa puissance et sa rapidité de prise de virage, mais aussi par son apparence. Grâce à son look agressif et à son écran TFT ultramoderne, la 125 Duke ressemble à une 1290 Super Duke R réduite. Beaucoup de moto dans un petit paquet.

Traction

prise de virage rapide

dimensions compactes

très facile à conduire

superbe look

écran TFT

Frein plus faible que chez la concurrence

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

La XSR125 a l'air rétro, mais elle est très moderne. Après tout, le petit moteur de 125 cm3 possède même une distribution variable ! Cela permet d'obtenir une bonne dynamique de conduite, car la maniabilité est également très réussie en combinaison avec le poids relativement faible. Cependant, l'utilisation est en général très simple et facile, ce qui permet aux débutants et aux novices de ne pas être dépassés. Le prix est également correct, même s'il semble à première vue assez élevé par rapport aux performances, mais il est en général encore plus élevé chez la concurrence. Rien que le look rétro réussi vaut la peine d'avoir la XSR125 !

moteur éprouvé et agile issu de la MT-125

position de conduite agréablement droite

beau design rétro

finition de qualité

bon rapport qualité/prix

faible consommation

poids très bas

Le frein avant devrait être un peu plus incisif

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 125 Duke vs Yamaha XSR125

There are a few key differences between a KTM 125 Duke 2017 and a Yamaha XSR125 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR125 2021 is about 19% higher. Compared to Yamaha XSR125 2021 there are more KTM 125 Duke 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 9. It takes less time to sell a KTM 125 Duke with 64 days compared to 104 days for a Yamaha XSR125. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 28 reviews for the KTM 125 Duke and 9 reviews for the Yamaha XSR125 since model year 2021. The first review for the KTM 125 Duke was published on 5/1/2011 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 55,600 views for the first review on Yamaha XSR125 published on 5/27/2021.

Prix KTM 125 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha XSR125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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