MV Agusta Brutale 800 RR 2015 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

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Vue d’ensemble - MV Agusta Brutale 800 RR 2015 vs Yamaha MT-09 SP 2018

When comparing the MV Agusta Brutale 800 RR 2015 and the Yamaha MT-09 SP 2018, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the MV Agusta Brutale 800 RR 2015, one of its main strengths lies in its powerful engine with a strong character. With 140 HP and 86 Nm of torque, it offers impressive performance on the road. The tight chassis also contributes to its agility and handling, making it a joy to ride. Additionally, the bike is equipped with helpful electronics such as Ride by Wire and Quickshifter, enhancing the overall riding experience. Furthermore, the Brutale 800 RR 2015 boasts a cool and stylish design, which is sure to turn heads.

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2018 also has its own set of strengths. Its incredibly powerful three-cylinder engine, producing 115 HP and 87.5 Nm of torque, delivers thrilling acceleration and performance. The bike also features good brakes, ensuring reliable stopping power. The sporty and comfortable seating position adds to the overall riding experience, allowing riders to enjoy long journeys without discomfort. Additionally, the MT-09 SP 2018 comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and a shift assistant, further enhancing safety and convenience.

Moving on to weaknesses, the MV Agusta Brutale 800 RR 2015 does have some areas that could be improved. While the bike offers a tight and responsive chassis, it may lack in terms of comfort, making longer rides less enjoyable. Additionally, some may find the color combination of the bike to be too bold or flashy for their taste. There have also been reports of slight response problems in the rev range, which could affect the overall performance. Lastly, the collector of the Brutale 800 RR 2015 has been deemed unattractive by some riders.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Similarly, the Yamaha MT-09 SP 2018 also has a few weaknesses. One of the main drawbacks is the high saddle, which may make it less accessible for shorter riders. Additionally, the shift assistant on this model is only available for upshifting, limiting its convenience for gear changes. Some riders have also mentioned that the instruments on the bike do not stand out strongly from the basic version, which may be disappointing for those looking for a more distinctive design.

In conclusion, both the MV Agusta Brutale 800 RR 2015 and the Yamaha MT-09 SP 2018 have their own unique strengths and weaknesses. While the Brutale 800 RR 2015 offers a powerful engine and tight chassis, the MT-09 SP 2018 boasts a strong three-cylinder engine and advanced rider assistance systems. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques MV Agusta Brutale 800 RR 2015 par rapport à Yamaha MT-09 SP 2018

MV Agusta Brutale 800 RR 2015
Yamaha MT-09 SP 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage78 mm
CourseCourse54.3 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur140 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,100 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple86 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,100 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.3 Taux de compression11.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueKayaba

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
MarqueMarqueMarzocchiMarqueÖhlins

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire, QuickshifterSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,160 mm
LargeurLargeur725 mmLargeur850 mm
EmpattementEmpattement1,380 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.6 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

MV Agusta Brutale 800 RR 2015

Celui qui veut une moto spéciale avec du caractère, des émotions et un design érotique, achète une moto italienne. Celui qui veut une moto italienne particulière s'achète une MV Agusta. Cela signifie que ceux qui veulent quelque chose d'encore plus exclusif et rare conduisent une Motociclo de Varese. Le design séduit même les passants les moins intéressés et le son laisse des traces profondes dans l'âme de chaque disciple de la moto. Une puissance élevée, un châssis ferme et une technique solide. Sensiblement dans le but d'aller plus vite et pas (seulement) pour la sécurité.

moteur puissant et plein de caractère

châssis ferme

bonnes options

design génial

électronique utile

confort modeste

combinaison de couleurs trop sage

légers problèmes de réponse à bas régime

collecteur inesthétique

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP est la version améliorée d'une moto naked de classe moyenne déjà très bonne. Avec de meilleurs composants de suspension Öhlins et Kayaba, une peinture plus jolie et un prix raisonnablement plus élevé, la version SP est clairement le choix le plus sportif de la gamme Yamaha MT-09. L'attaque brutale du moteur ne permet certes pas de rouler tranquillement avec la MT-09 SP, mais ce n'est pas nécessaire sur la "Special" - le plaisir est clairement au premier plan ! La Yamaha MT-09 EVO avec suspension Wilbers est une alternative intéressante, car elle est très discrète sans "peinture de guerre". Mais malheureusement seulement pour la Suisse...

moteur trois cylindres incroyablement puissant

bons freins

position de conduite sportive et agréable

ABS

contrôle de traction

assistant de changement de vitesse

selle haute

assistant de changement de vitesse uniquement pour monter les rapports

tableau de bord ne se distinguant pas fortement de la version de base

Comparaison des prix Prix moyen du marché MV Agusta Brutale 800 RR vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a MV Agusta Brutale 800 RR 2015 and a Yamaha MT-09 SP 2018. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 112 days for the MV Agusta Brutale 800 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 9 reviews for the MV Agusta Brutale 800 RR and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the MV Agusta Brutale 800 RR was published on 10/24/2014 and now has more than 21,400 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Prix MV Agusta Brutale 800 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH