KTM 1190 Adventure 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

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Vue d’ensemble - KTM 1190 Adventure 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

In terms of engine specifications, the KTM 1190 Adventure 2016 has a larger bore and stroke compared to the Honda CRF1000L Africa Twin 2018. This results in a higher engine power of 150 HP and torque of 125 Nm for the KTM, while the Honda has a power of 95 HP and torque of 98 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions, with 2 cylinders and displacements of 1195ccm and 998ccm for the KTM and Honda respectively.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks, but the KTM uses WP suspension while the Honda uses Showa suspension. The chassis of the KTM is made of chromium-molybdenum, while the Honda has a steel frame. The front brakes of the KTM are from Brembo, while the Honda uses Nissin brakes. Both motorcycles have advanced rider assistance systems, with the KTM featuring Ride by Wire technology and the Honda having ABS and traction control.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

In terms of dimensions and weights, the KTM has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches, with a wheelbase of 1560mm. The seat height is 860mm and the fuel tank capacity is 23 liters. On the other hand, the Honda has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches, with a slightly longer wheelbase of 1575mm. The seat height is slightly lower at 850mm and the fuel tank capacity is 18.8 liters.

Now let's discuss the strengths of each motorcycle. The KTM 1190 Adventure 2016 combines sport with comfort, offering a smooth gearbox and a powerful engine that is well controllable. It also provides an excellent seating position and a handy chassis. The sophisticated electronics, including lean angle ABS, add to its appeal. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 is praised for its reliable engine and comfortable seating position. It has a well-tuned chassis and good looks. The brakes are also considered to be good, and it offers optional DCT (Dual Clutch Transmission) and performance modes.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

However, both motorcycles have their weaknesses. The KTM 1190 Adventure 2016 experiences some engine jerking below 3000 revs, and its design is not as unique as its predecessor. Smooth gliding is also not its strong point. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 lacks optimal wind protection and does not have cruise control. Additionally, the ABS on the front wheel cannot be switched off.

In conclusion, the KTM 1190 Adventure 2016 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 have their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and advanced electronics, while the Honda provides a reliable engine and comfortable riding position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1190 Adventure 2016 par rapport à Honda CRF1000L Africa Twin 2018

KTM 1190 Adventure 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage92 mm
CourseCourse69 mmCourse75.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple98 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDouble allumageAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,195 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueShowa

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant18.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure est un talent universel absolu, aucune exigence qu'elle ne remplisse pas : Elle concilie sport, voyage, cols et off-road. Il n'y a guère d'autres motos "à tout faire" qui permettent d'aller aussi vite - même sur les pistes de course, la 1190 Adventure fait bonne figure avec ses 150 CV. Particulièrement imbattable sur les routes de montagne étroites, elle est également un compagnon agréable pour les trajets quotidiens vers le travail. Elle est également accompagnée d'un pack électronique complet avec des modes de puissance réglables, un contrôle de traction et même un ABS en cas d'inclinaison.

Combine sport et confort

boîte de vitesses douce comme du beurre

moteur puissant et bien contrôlable

excellente position de conduite

châssis souple

électronique sophistiquée

ABS en position inclinée

Moteur un peu saccadé en dessous de 3000 tours

contrairement à son prédécesseur, un look moins original

la glisse en douceur n'est pas son point fort

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La nouvelle Africa Twin est arrivée exactement comme les fans l'attendaient : Bien contrôlable, peu nerveuse et une excellente compagne de voyage. Le fait qu'elle soit également extrêmement réussie sur le plan esthétique était un bonus agréable. Il n'y a donc pas de raison de changer radicalement l'Africa Twin, ce qui était bon reste bon pour la nouvelle - et beaucoup de choses ont été améliorées. Grâce à Ride by Wire, on bénéficie désormais aussi sur l'Africa Twin de modes de puissance, le contrôle de traction peut être réglé sur 7 niveaux (au lieu de 3 auparavant) et désactivé. La DCT en option est toujours une grande réussite et procure beaucoup de plaisir, mais elle coûte aussi beaucoup.

moteur fiable

position de conduite confortable

châssis bien réglé

look réussi

bons freins

DCT en option

modes de puissance

protection contre le vent pas tout à fait optimale

pas de régulateur de vitesse

ABS non désactivable sur la roue avant

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1190 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2016 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2018. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 is about 3% higher. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2018 there are more KTM 1190 Adventure 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 10. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 99 days compared to 107 days for the KTM 1190 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 9/18/2012 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Prix KTM 1190 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF1000L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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