CFMOTO 450MT 2024 vs. Honda XL750 Transalp 2024

CFMOTO 450MT 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Vue d’ensemble - CFMOTO 450MT 2024 vs Honda XL750 Transalp 2024

CFMOTO 450MT 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Caractéristiques techniques CFMOTO 450MT 2024 par rapport à Honda XL750 Transalp 2024

CFMOTO 450MT 2024

Honda XL750 Transalp 2024

CFMOTO 450MT 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	72 mm	Alésage	87 mm
Course	Course	55.2 mm	Course	63.5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	42 ch	Puissance du moteur	92 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,500 tr/min
Couple	Couple	42 Nm	Couple	75 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6,500 tr/min	Tr/min au couple	7,250 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.5	Taux de compression	11
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Anti-hopping
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	OHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	449.5 cm³	Cylindrée	755 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Débattement	Débattement	200 mm	Débattement	200 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Détente	Ajustement	Précharge

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant
Débattement	Débattement	200 mm	Débattement	190 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Précharge
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	310 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	256 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	140 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	70 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Longueur	Longueur	2,210 mm	Longueur	2,325 mm
Largeur	Largeur	870 mm	Largeur	838 mm
Hauteur	Hauteur	1,400 mm	Hauteur	1,450 mm
Empattement	Empattement	1,505 mm	Empattement	1,560 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	820 mm	Hauteur de selle	850 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17.5 l	Capacité du réservoir de carburant	16.9 l

Équipement

Équipement	Équipement	Connectivité, Phares LED, Écran TFT	Équipement	Bluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 450MT 2024

La CFMOTO 450MT constitue une alternative à part entière pour les pilotes qui recherchent une moto enduro compacte et légère. Elle offre de solides performances, une suspension décente et une position de conduite accessible. Malgré de petites faiblesses au niveau du frein avant, elle convainc dans l'ensemble comme une moto adaptée au quotidien et tout à fait sportive. Le réseau de concessionnaires bien établi de CFMOTO assure en outre un suivi et un service fiables.

Très bon rapport qualité/prix

Sensation authentique de "grosse moto"

Construction simple et robuste

Facile à conduire

Sensation de conduite détendue

Bon équipement de série

Pneus à crampons étonnamment bons sur l'asphalte

Position de conduite confortable et basse

Bonne maniabilité malgré le caractère enduro

Moteur poussif

Sonorité puissante

Suspension solide

Stable en conduite sportive

Bon rapport qualité/prix

Réseau de concessionnaires bien établi

Interrupteurs obsolètes dans le tableau de bord

Moteur vibrant avec peu de gain de puissance dans les hauts régimes

Frein avant n'offrant pas assez de puissance de freinage en conduite sportive.

Honda XL750 Transalp 2024

La Transalp a dû faire ses preuves lors de plusieurs tests réalisés par 1000PS en 2023. De manière surprenante, elle a particulièrement marqué des points lors du test de passager à Ténériffe. Son caractère accessible rend la conduite de la moto facile. On peut profiter du pilotage et du paysage. La machine offre une sportivité surprenante avec un caractère très accessible. Dans l'ensemble, la Transalp est un formidable talent universel.

Moteur sportif, mais aussi très accessible. Moteur merveilleusement facile à utiliser et Type d'embrayage doux comme du beurre

Moteur très poussif

Type de transmission précis

grand confort et beaucoup de place pour le passager

Moteur sportif - mais consommation basse

Les interrupteurs et le tableau de bord semblent robustes

Moteur économique

bon rapport qualité/prix

grande stabilité

bonne aptitude à la pratique

Les systèmes d'assistance à la conduite doivent se passer de l'IMU - d'où une régulation très défensive

Suspension offrant une plage de réglage trop limitée

pas de régulateur de vitesse disponible

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 450MT vs Honda XL750 Transalp

Prix CFMOTO 450MT

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Honda XL750 Transalp

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

CFMOTO 450MT 2024 vs. Honda XL750 Transalp 2024

Vue d’ensemble - CFMOTO 450MT 2024 vs Honda XL750 Transalp 2024

Caractéristiques techniques CFMOTO 450MT 2024 par rapport à Honda XL750 Transalp 2024

Moteur et chaîne cinématique

Suspension avant

Suspension arrière

Châssis

Freins avant

Freins arrière

Systèmes d’assistance

Dimensions et poids

Équipement

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 450MT 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 450MT vs Honda XL750 Transalp

Prix CFMOTO 450MT

Prix Honda XL750 Transalp

Partenaire 1000PS