SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs. SWM Varez 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

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Vue d’ensemble - SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs SWM Varez 125 2020

The SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 and the SWM Varez 125 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a 15 HP engine with 11 Nm of torque, fuel injection systems, liquid cooling, and a displacement of 124.7 ccm. They also have the same front suspension with upside-down telescopic forks and swing arm rear suspension. The front brakes are single disk with a diameter of 300 mm, and both bikes have advanced rider assistance systems with combined brake systems.

However, there are some notable differences between the two models. The Gran Milano Outlaw 125 has a unique feature of dual shock rear absorbers, while the Varez 125 has a monoshock rear absorber. The Gran Milano Outlaw 125 has a wider front tire width of 120 mm compared to the Varez 125's 110 mm, and a wider rear tire width of 150 mm compared to the Varez 125's 140 mm. The Gran Milano Outlaw 125 also has a slightly longer wheelbase of 1386 mm compared to the Varez 125's 1350 mm.

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

In terms of dimensions and weights, the Gran Milano Outlaw 125 has a seat height of 790 mm, a kerb weight of 150 kg, and a fuel tank capacity of 17 liters. On the other hand, the Varez 125 has a higher seat height of 820 mm, a slightly lighter kerb weight of 144 kg, and a smaller fuel tank capacity of 14 liters.

When it comes to strengths, the Gran Milano Outlaw 125 has a powerful engine and a well-balanced chassis. It also features a fat upside-down telescopic fork, providing a comfortable seating position. The bike has good brakes with a combined brake system and is known for its high-quality workmanship and cool look.

On the other hand, the Varez 125 has a taut and sporty stable chassis, offering very smooth handling and stability in lean angles. It also has the advantage of low fuel consumption.

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

In terms of weaknesses, the Gran Milano Outlaw 125 is criticized for its high price and a tachometer that is difficult to read. On the other hand, the Varez 125 is noted for its very high seat height for an A1 naked bike, a spongy gearbox, lack of a gear indicator, spongy rear brake, and a design that is considered rather poor.

Overall, both the SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 and the SWM Varez 125 2020 have their own strengths and weaknesses, and the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 par rapport à SWM Varez 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
SWM Varez 125 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage58 mmAlésage58 mm
CourseCourse47.2 mmCourse47.2 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple11 NmCouple11 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.8 Taux de compression12.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon32 mmAlésage du papillon32 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124.7 cm³Cylindrée124.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement101 mmDébattement130 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteSystème de freinage combinéSystèmes avancés d’aide au piloteSystème de freinage combiné

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,078 mmLongueur1,960 mm
LargeurLargeur808 mmLargeur955 mm
HauteurHauteur1,102 mmHauteur1,230 mm
EmpattementEmpattement1,386 mmEmpattement1,350 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche150 kgPoids en ordre de marche144 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

La SMW semble très adulte à tous points de vue, bien qu'elle ne soit propulsée que par un monocylindre de 125 cm3. Mais même celui-ci exploite pleinement les 15 CV maximum autorisés par la loi (pour pouvoir conduire la SWM avec le permis A1, B111 ou, en Allemagne, B196) et tire le meilleur parti de son cubage. La grosse fourche USD de 41 et les jambes de suspension arrière stéréo réglables en précharge complètent l'impression de qualité. Le système de freinage combiné demande un temps d'adaptation pour les motards expérimentés, mais sera certainement utile aux débutants. Le look scrambler avec ses nombreuses caractéristiques modernes a lui aussi son charme particulier. Tout cela a certes un prix, mais celui qui veut s'offrir une 125 cm3 solide ne se trompe pas avec la SWM.

moteur puissant

châssis équilibré

fourche USD

position de conduite confortable

bons freins avec CBS

finition de qualité

look cool

prix élevé

compte-tours difficile à lire

SWM Varez 125 2020

SWM Varez 125 2020

La SWM Varez 125 est une moto A1 sportive avec quelques points forts et quelques points faibles. Son principal inconvénient est sans doute son positionnement sur le marché des 125 cm3. Avec la Yamaha MT-125, la KTM 125 Duke et la Honda CB125R, elle est confrontée à une concurrence très forte. En raison de sa hauteur de selle, la SWM est plutôt destinée aux pilotes A1 de grande taille qui ne veulent pas se tourner vers les marques habituelles représentées par tous, mais qui recherchent quelque chose de plus rare. En plus de sa rareté, la Varez 125 marque des points en ce qui concerne le grippage des rayons dans les épingles et en matière d'économie.

Châssis rigide, mais très sportif, stable

Maniabilité très souple, tombe pratiquement d'elle-même en position inclinée

Faible consommation de carburant

Très élevé pour une A1 naked

Boîte de vitesses spongieuse

Pas d'indicateur de rapport

Frein arrière spongieux

Tableau de bord et écran purement fonctionnels. Design plutôt médiocre.

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH