Honda CB650R E-Clutch 2024 vs. Aprilia RS 660 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Aprilia RS 660 2024

Vue d’ensemble - Honda CB650R E-Clutch 2024 vs Aprilia RS 660 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Aprilia RS 660 2024

Caractéristiques techniques Honda CB650R E-Clutch 2024 par rapport à Aprilia RS 660 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Aprilia RS 660 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Aprilia RS 660 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne avec un vilebrequin à 270°
Alésage	Alésage	67 mm	Alésage	81 mm
Course	Course	46 mm	Course	63.93 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	95 ch	Puissance du moteur	100 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	12,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	10,500 tr/min
Couple	Couple	63 Nm	Couple	67 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	9,500 tr/min	Tr/min au couple	8,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11.6	Taux de compression	13.5
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	649 cm³	Cylindrée	659 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	Marque	Showa	Marque	Kayaba
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	41 mm
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	120 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Précharge, Détente
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	moteur porteur
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	64.5 degré	Angle de tête de fourche	65.9 degré
Chasse	Chasse	101 mm	Chasse	104.6 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	310 mm	Diamètre	320 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	240 mm	Diamètre	220 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Double piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,120 mm	Longueur	1,995 mm
Largeur	Largeur	750 mm	Largeur	745 mm
Hauteur	Hauteur	1,150 mm	Hauteur	1,150 mm
Empattement	Empattement	1,450 mm	Empattement	1,370 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	810 mm	Hauteur de selle	820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	202.5 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	183 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	15.4 l	Capacité du réservoir de carburant	15 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R E-Clutch 2024

Lors de notre essai à long terme 2024, la Honda CB650R E-Clutch a convaincu par l'association d'un moteur classique à quatre cylindres et de la technologie de pointe E-Clutch. Elle offre une expérience de conduite équilibrée qui procure du plaisir aussi bien au quotidien que lors de sorties sportives. Malgré ses petits défauts, comme son poids plus élevé et ses pneus de série, elle reste une Moto naked fiable et performante, qui se distingue avant tout par son confort, sa convivialité et sa technologie innovante.

Moteur quatre cylindres puissant et silencieux Système E-Clutch innovant pour un changement de vitesse confortable Suspension de qualité pour une conduite sportive et confortable

Ergonomie conviviale et écran TFT intuitif

Poids plus élevé par rapport à la concurrence

Les pneus de série offrent une maniabilité qui pourrait être améliorée Légères vibrations à haut régime. La suspension atteint ses limites en conduite très rapide

Aprilia RS 660 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R E-Clutch vs Aprilia RS 660

Prix Honda CB650R E-Clutch

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia RS 660

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs. Aprilia RS 660 2024

Vue d’ensemble - Honda CB650R E-Clutch 2024 vs Aprilia RS 660 2024

Caractéristiques techniques Honda CB650R E-Clutch 2024 par rapport à Aprilia RS 660 2024

Moteur et chaîne cinématique

Suspension avant

Suspension arrière

Châssis

Freins avant

Freins arrière

Systèmes d’assistance

Dimensions et poids

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R E-Clutch 2024

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Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R E-Clutch vs Aprilia RS 660

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