Aprilia RSV4 RR 2016 vs. BMW S 1000 RR 2020
Aprilia RSV4 RR 2016
BMW S 1000 RR 2020
Vue d’ensemble - Aprilia RSV4 RR 2016 vs BMW S 1000 RR 2020
Aprilia RSV4 RR 2016
BMW S 1000 RR 2020
Caractéristiques techniques Aprilia RSV4 RR 2016 par rapport à BMW S 1000 RR 2020
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Aprilia RSV4 RR 2016
L'Aprilia se distingue de la foule par sa sonorité V4 unique, qui ressemble plus à un bicylindre qu'à un quatre cylindres en ligne criard. On se sent tout de suite à l'aise sur la RSV4 RR et on peut d'emblée prendre de bonnes inclinaisons sans avoir à tâtonner. La maniabilité est très agréable, même si on est perché assez haut. Elle est un peu trop compacte pour les grands pilotes. Par rapport à son prédécesseur, elle est plus facile à conduire, mais en même temps nettement plus puissante et plus rapide. Elle marque des points, surtout en entrée de virage, avec un excellent feedback de la roue avant.
BMW S 1000 RR 2020
Une vraie superbike "à tout faire". Sur la piste de course comme sur la route, la BMW sait jouer de ses atouts. Grâce à la distribution variable de l'arbre à cames, le moteur puissant est déjà convaincant à bas régime et accélère harmonieusement sur toute la plage de régime, avec une puissance élevée dans tous les domaines. Pour le pilote amateur, le châssis fonctionne certainement de manière exceptionnelle dans toutes les situations, il garantit un feedback transparent et offre de nombreuses possibilités de réglage. La position de conduite est sportive, mais relativement confortable. L'électronique fonctionne de manière très harmonieuse sans infantiliser le pilote - TOP !
