KTM 1190 Adventure 2013 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

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Vue d’ensemble - KTM 1190 Adventure 2013 vs KTM 790 Adventure 2019

The KTM 1190 Adventure model year 2013 and the KTM 790 Adventure model year 2019 are both enduro motorcycles with different technical specifications.

The KTM 1190 Adventure 2013 is equipped with a powerful engine, boasting a bore of 105 mm and a stroke of 69 mm. It has an engine power of 150 HP and a torque of 125 Nm. The starter is electric, and it has a chain transmission. The bike features a 2-cylinder engine with a displacement of 1195 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork from WP, while the rear suspension is also from WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. The advanced rider assistance systems include Ride by Wire. The front tyre diameter is 19 inches, and the rear tyre width is 170 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1560 mm, and the seat height is 860 mm. It has a fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

On the other hand, the KTM 790 Adventure 2019 has a smaller engine with a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm. It has an engine power of 95 HP and a torque of 88 Nm. The starter is electric, and it also has a chain transmission. Similar to the KTM 1190 Adventure, it has a 2-cylinder engine, but with a smaller displacement of 799 ccm. The front and rear suspensions are both upside-down telescopic forks from WP. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular, load-bearing engine frame type. The advanced rider assistance systems include ABS, riding modes, Ride by Wire, and traction control. It has a larger front tyre diameter of 21 inches and a rear tyre width of 150 mm with a diameter of 18 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1509 mm, and the seat height is lower at 830 mm. The fuel tank capacity is also smaller at 20 liters.

In terms of strengths, the KTM 1190 Adventure 2013 is praised for its ABS/MSC control, top chassis, and lively engine. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2019 is commended for its engine with manners and character, enormously high chassis stability, brakes without reproach, tremendous off-road capabilities, and low average consumption.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

However, the KTM 1190 Adventure 2013 does have some weaknesses, including high fuel consumption and a windbreak issue. The KTM 790 Adventure 2019, on the other hand, is criticized for its unattractive surcharge policy and the fact that the original seat is not optimally shaped.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1190 Adventure 2013 par rapport à KTM 790 Adventure 2019

KTM 1190 Adventure 2013
KTM 790 Adventure 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage88 mm
CourseCourse69 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple88 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,500 tr/minTr/min au couple6,600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.7
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,195 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,509 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Aucune KTM Adventure ne devrait être vendue sans MSC. Dans la pratique, l'ABS / MSC n'a pas un seul inconvénient à offrir.

ABS / MSC très précis

châssis haut de gamme

moteur vif

Consommation

protection contre le vent

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

La KTM est à mes yeux la plus sportive de toutes les motos de voyage de classe moyenne. Celui qui est à la recherche d'une moto de tourisme qui maîtrise brutalement la vitesse sur route et off-road, trouvera ici son bonheur. Mais en même temps, le châssis et le moteur offrent suffisamment de confort et de bonnes manières pour ne pas rendre le pilote fou, même sur de longues étapes de liaison.

Moteur avec des manières ET du caractère

Stabilité de châssis énorme

Freins sans reproche

Capacités offroad énormes

Faible consommation moyenne

Politique de prix désagréable

la forme de la selle d'origine n'est pas optimale

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1190 Adventure vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a KTM 1190 Adventure 2013 and a KTM 790 Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure 2019 is about 2% higher. A KTM 1190 Adventure 2013 experiences a loss of 320 USD in one year and 960 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 890 USD and 860 USD for a KTM 790 Adventure 2019. Compared to KTM 790 Adventure 2019 there are less KTM 1190 Adventure 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 84 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 21 reviews for the KTM 1190 Adventure and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the KTM 1190 Adventure was published on 9/18/2012 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Prix KTM 1190 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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