Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 vs. Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 vs Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Caractéristiques techniques Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 par rapport à Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Moteur et chaîne cinématique

TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,131 cm³Cylindrée1,246 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,700 mmEmpattement1,715 mm
Hauteur de selleHauteur de selle762 mmHauteur de selle640 mm
Poids à secPoids à sec280 kgPoids à sec292 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.9 lCapacité du réservoir de carburant18.9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

La Harley-Davidson V-Rod Street Rod est peut-être une Harley-Davidson très spéciale, elle s'éloigne des caractéristiques typiques des Harley et se situe entre le monde des cruisers et celui des motos sportives, ce qui explique finalement son manque de popularité. Mais même si elle n'est ni chair ni poisson, la Street Rod a beaucoup à offrir. Une suspension solide, un comportement en virage volontaire, de bons freins, un moteur qui sonne super bien et un angle d'inclinaison maximum. Pour ceux qui souhaitent prendre des virages serrés à vive allure, sans pour autant renoncer à un certain flair américain et au charme du V2, la Street Rod devrait être examinée de plus près. La combinaison d'un châssis sportif, d'une position de conduite active et d'un V2 puissant a certainement le potentiel de rendre heureux le bon type de pilote.

Sonorité grandiose du moteur V2

Suspensions correctes avec suffisamment de stabilité, même dans des positions d'inclinaison élevées

Position de conduite active

Angle d'inclinaison maximum (jusqu'à 40°) pour une Harley

Bon comportement en virage

Freins bien dosés avec une puissance de décélération suffisante, à condition d'utiliser également le frein arrière..

Type d'embrayage très difficile à manier

La longueur du rapport de transmission prive le Moteur de son potentiel sportif

De nombreuses pièces chromées rendent la Street Rod difficile à entretenir

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Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR vs Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX

Prix Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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