Honda CB650R E-Clutch 2024 vs. Husqvarna Svartpilen 401 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Loading...

Vue d’ensemble - Honda CB650R E-Clutch 2024 vs Husqvarna Svartpilen 401 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Caractéristiques techniques Honda CB650R E-Clutch 2024 par rapport à Husqvarna Svartpilen 401 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
Husqvarna Svartpilen 401 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage67 mmAlésage89 mm
CourseCourse46 mmCourse64 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur45 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple39 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression12.6
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée398.6 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement150 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.5 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse101 mmChasse95 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,368 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant13 l
AutonomieAutonomie314 kmAutonomie263 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2112 g/kmÉmissions combinées de CO279 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée3.4 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

La Honda CB650R est une superbe Moto naked de classe moyenne pour la route, qui réussit très bien le grand écart entre le charme sportif et l'accessibilité au quotidien. La Honda CB650R E-Clutch se distingue par son moteur quatre cylindres unique et son E-Clutch innovant, qui rendent l'expérience de conduite à la fois plus confortable et plus sportive.

Quatre cylindres en ligne "old school" hurlant et incitant à tirer sur la pédale

fourche stable mais pas trop dure

freins bien réglés

ergonomie sportive mais pas trop extrême

système E-Clutch grandiose

bel écran TFT avec concept de commande intuitif

E-Clutch permet de passer rapidement les vitesses sans perte de puissance

châssis confortable et équilibré

bonne accessibilité et convivialité typique de Honda.

L'amortisseur pourrait être plus stable en position inclinée

poids plus élevé par rapport à la concurrence

vibrations perceptibles à haut régime

temps d'adaptation nécessaire pour l'E-Clutch

fourche à suspension avant non réglable.

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Avec la mise à jour 2024, la Svartpilen 401 est devenue nettement plus grande, plus adulte, donc aussi plus lourde et plus moderne. Avec une hauteur de selle réduite et des dimensions plus larges, elle est devenue plus attrayante pour les pilotes de petite et de grande taille. Le nouvel écran TFT est plus agréable à regarder et offre des avantages pratiques. Malgré son poids supplémentaire, la Svartpilen reste une moto fun agile à conduire, avec une poussée décente du monocylindre, une position de conduite détendue et un châssis réglable qui fonctionne bien. Seuls les freins mous et peu incisifs gâchent un peu le plaisir de conduire. Si vous trouviez l'ancienne Svartpilen trop petite ou trop haute, vous devriez lui donner une nouvelle chance en 2024.

Moteur monocylindre amusant avec Quickshifter au top et peu de vibrations

Châssis réglable

Plus d'espace en selle qu'auparavant

Plus accessible qu'avant

Bel écran TFT & électronique généreuse

Freins faibles avec un point de pression pâteux

Poids plus élevé qu'auparavant

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R E-Clutch vs Husqvarna Svartpilen 401

Prix Honda CB650R E-Clutch

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna Svartpilen 401

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG