MV Agusta Brutale 1000 RR 2021 vs. Ducati Diavel 1260 S Black and Steel 2021
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021
Ducati Diavel 1260 S Black and Steel 2021
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Vue d’ensemble - MV Agusta Brutale 1000 RR 2021 vs Ducati Diavel 1260 S Black and Steel 2021
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021
Ducati Diavel 1260 S Black and Steel 2021
Caractéristiques techniques MV Agusta Brutale 1000 RR 2021 par rapport à Ducati Diavel 1260 S Black and Steel 2021
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021
Ducati Diavel 1260 S Black and Steel 2021
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | V |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 79 mm | Alésage | 106 mm |
Course | Course | 50.9 mm | Course | 71.5 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 208 ch | Puissance du moteur | 162 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 13,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,500 tr/min |
Couple | Couple | 116.5 Nm | Couple | 129 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 11,000 tr/min | Tr/min au couple | 7,500 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 13.4 | Taux de compression | 13 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Alésage du papillon | Alésage du papillon | 50 mm | Alésage du papillon | 56 mm |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | Desmodromique |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 998 cm³ | Cylindrée | 1,262 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Öhlins | Marque | Öhlins |
Diamètre | Diamètre | 43 mm | Diamètre | 48 mm |
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 120 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant unique | Suspension | Bras oscillant unique |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Marque | Marque | Öhlins | Marque | Öhlins |
Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 130 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Chasse | Chasse | 97 mm | Chasse | 120 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier semi flottant |
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial, Monobloc |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 220 mm | Diamètre | 265 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 200 mm | Largeur du pneu arrière | 240 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 45 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,080 mm | Longueur | 2,257 mm |
Hauteur | Hauteur | 845 mm | Hauteur | 1,192 mm |
Empattement | Empattement | 1,415 mm | Empattement | 1,600 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 845 mm | Hauteur de selle | 780 mm |
Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 186 kg | Poids à sec (avec ABS) | 218 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 16 l | Capacité du réservoir de carburant | 17 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Autonomie | Autonomie | 235 km | Autonomie | 309 km |
Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 158 g/km | Émissions combinées de CO2 | 129 g/km |
Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 6.8 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 5.5 l/100 km |
Bruit stationnaire | Bruit stationnaire | 97 dB | Bruit stationnaire | 102 dB |
Comparaison des prix Prix moyen du marché MV Agusta Brutale 1000 RR vs Ducati Diavel 1260 S Black and Steel
Prix MV Agusta Brutale 1000 RR
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Ducati Diavel 1260 S Black and Steel
Année modèle
Prix moyens actuels du marché