Kawasaki Eliminator 500 2024 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

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Vue d’ensemble - Kawasaki Eliminator 500 2024 vs Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Caractéristiques techniques Kawasaki Eliminator 500 2024 par rapport à Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Kawasaki Eliminator 500 2024
Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage70 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse58.6 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur45.4 chPuissance du moteur77 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,100 tr/min
CoupleCouple42.6 NmCouple106 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.3 Taux de compression10
CylindréeCylindrée499 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre41 mmDiamètre47 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement90 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement90 mmDébattement77 mm

Châssis

ChasseChasse121 mmChasse92 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre240 mmDiamètre255 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,250 mmLongueur2,235 mm
LargeurLargeur785 mmLargeur760 mm
HauteurHauteur1,100 mmHauteur1,025 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,510 mm
Hauteur de selleHauteur de selle735 mmHauteur de selle690 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

La Kawasaki Eliminator 500 est une moto réussie dans un segment de prix très concurrentiel. Le dernier né de la marque verte est facile à manier et procure du plaisir de conduire à un prix attractif. Les débutants, ceux qui reprennent la route et les motards intelligents trouveront leur bonheur avec ce cruiser urbain. Je suis d'avis que la Kawasaki Eliminator 500 pourrait devenir culte.

Maniabilité, malgré une garde au sol réduite, une machine qui attaque les épingles.

Moteur, bon couple

Poids, 167 kg

Boîte de vitesses, excellent passage des rapports

Position assise, confortablement neutre

Permis de conduire A2

Rétroviseur, stylé mais peu de visibilité vers l'arrière Pneus, IRC spongieux, ne donnent pratiquement pas de feedback

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

La Triumph Bonneville Bobber Black était la plus sportive de notre comparatif Bobber. Le bicylindre a plus que suffisamment de puissance et sonne plus fort que les autres motos, même avec le pot d'échappement de série. Le châssis est également sportif et confortable et se distingue de ses concurrents Bobber. La Lady in Black a particulièrement enthousiasmé nos pilotes d'essai par ses nombreuses caractéristiques / options, comme par exemple le contrôle de traction désactivable, le régulateur de vitesse, l'écran réglable, et son look réussi de bad boy, tout en noir. L'Anglaise a particulièrement convaincu par son moteur puissant et cultivé. Avec ses freins à double disque Brembo, elle ralentit bien et la fourche Showa réagit avec sensibilité. En ce qui concerne la position de conduite et le positionnement des repose-pieds, nos testeurs avaient des avis différents. Zonko, en particulier, était ravi de la position des repose-pieds. Celle-ci lui convenait nettement mieux que la position plutôt tendue vers l'avant des autres bobbers. Horvath et Juliane n'auraient rien trouvé à redire si les pieds avaient été placés un peu plus vers l'avant pour avoir un peu plus d'angle d'inclinaison maximum. Les repose-pieds raclent très vite et, même si nous avons essayé, nous n'avons pas pu l'éviter dans de nombreux virages. Ce que nous trouvons donc unanimement particulièrement bien, c'est la selle réglable qui peut être déplacée en moins d'une minute. Ainsi, le pilote peut soit se placer plus en avant et être plus sportif, soit plus en arrière et donc plus détendu.

Technique orientée vers le conducteur

Equipement complet

Esthétique magnifique

Confort élevé

Moteur à couple élevé

Son génial

Siège et écran réglables

peu d'angle d'inclinaison maximum

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Eliminator 500 vs Triumph Bonneville Bobber Black

Prix Kawasaki Eliminator 500

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Bonneville Bobber Black

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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