Kawasaki KLR 500 1987 vs. KTM 300 EXC 2017

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

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Vue d’ensemble - Kawasaki KLR 500 1987 vs KTM 300 EXC 2017

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Caractéristiques techniques Kawasaki KLR 500 1987 par rapport à KTM 300 EXC 2017

Kawasaki KLR 500 1987
KTM 300 EXC 2017

Moteur et chaîne cinématique

Système de carburantSystème de carburantCarburateurSystème de carburantCarburateur
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique, Kick
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement231 mmDébattement300 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement231 mmDébattement310 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle889 mmHauteur de selle960 mm

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 300 EXC 2017

KTM 300 EXC 2017

Bien que l'équipe offroad de 1000PS ait pu trouver quelques points faibles, tous les testeurs ont été enthousiasmés par la KTM 300 EXC. Son monocylindre dispose d'une bonne réactivité et est très facile à conduire grâce à sa puissance. Le châssis offre une configuration de base solide dès l'usine, même si, selon nos professionnels, il est un peu lourd pour la tête. De plus, de nombreuses pièces, comme le ventilateur, doivent être achetées dans les accessoires KTM, ce qui fait que la facture sera un peu plus élevée.

bonne réactivité

réglage solide du châssis

pièces importantes en supplément

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki KLR 500 vs KTM 300 EXC

Prix Kawasaki KLR 500

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix KTM 300 EXC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG