Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
Vue d’ensemble - Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
Caractéristiques techniques Ducati Multistrada V4 Rally 2023 par rapport à Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
La Ducati Multistrada V4 Rally préfère généralement la route aux off-roads difficiles, c'est ce que l'on a compris dès le début en regardant la fiche technique. Et que, malgré tout, elle ne recule devant aucune aventure. Mais tous les testeurs ont été surpris et impressionnés par l'aisance avec laquelle elle maîtrise les passages difficiles. Malgré une roue de 19 pouces et une masse importante, elle n'est pas seulement capable de rouler sur des chemins de terre. C'est surtout la bonne électronique et le moteur finement dosé qui la rendent maniable en off-road. Les limites naturelles de ce bolide tout-terrain ne se font sentir qu'à grande vitesse, par des éléments de suspension qui claquent ou dans des passages de trial très rudes, par la perte de stabilité de la roue avant. Celui qui ne pardonne pas cela à une moto d'aventure de cette dimension cherche dans le mauvais segment.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
L'évolution de la Honda Africa Twin Adventure Sports d'une moto tout-terrain haute sur pattes vers une moto de tourisme avec une roue avant de 19 pouces sera un pas dans la bonne direction pour la plupart des clients Adventure Sports. La plupart des pilotes roulent principalement sur des routes goudronnées et se réjouissent d'une meilleure maniabilité, d'une stabilité et d'une confiance accrues en position inclinée et d'une plus grande accessibilité grâce à la hauteur de selle plus basse. L'électronique et le DCT ont également été peaufinés en arrière-plan, ce qui permet à la nouvelle Adventure Sports de faire beaucoup de choses bien. Malgré ces changements, il n'est pas nécessaire de renoncer aux passages tout-terrain. Même avec une roue plus petite et des débattements de suspension plus courts, l'Adventure Sports reste prête pour l'aventure.