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Kawasaki W800 Street 2020 vs. Triumph Street Cup 2017

Kawasaki W800 Street 2020

Kawasaki W800 Street 2020

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

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Vue d’ensemble - Kawasaki W800 Street 2020 vs Triumph Street Cup 2017

Kawasaki W800 Street 2020

Kawasaki W800 Street 2020

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Caractéristiques techniques Kawasaki W800 Street 2020 par rapport à Triumph Street Cup 2017

Kawasaki W800 Street 2020
Triumph Street Cup 2017
Kawasaki W800 Street 2020
Kawasaki W800 Street 2020
Triumph Street Cup 2017
Triumph Street Cup 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage77 mmAlésage84.6 mm
CourseCourse83 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur55 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,000 tr/minTr/min à la puissance max.5,900 tr/min
CoupleCouple62.9 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,800 tr/minTr/min au couple3,230 tr/min
Taux de compressionTaux de compression8.4 Taux de compression10.55
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée773 cm³Cylindrée900 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement107 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube central
ChasseChasse94 mmChasse98.7 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre270 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur925 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,435 mm
Hauteur de selleHauteur de selle770 mmHauteur de selle780 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki W800 Street 2020

Kawasaki W800 Street 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Un beau racer rétro. Beaucoup de plaisir de conduire, peu de peur. Pas un killernaked, mais tout à fait combatif si l'on est orienté vers le virage.

Un look à couper le souffle

un moteur à couple élevé et très élastique

une position de conduite sportive mais confortable

L'électronique ne se souvient pas de la désactivation du contrôle de traction après la coupure du contact

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki W800 Street vs Triumph Street Cup

Prix Kawasaki W800 Street

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Triumph Street Cup

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Triumph Street Cup 2018
VS.
Triumph Street Twin 2021

Triumph Street Cup 2018 vs
Triumph Street Twin 2021

Kawasaki W 800 2022
VS.
Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki W 800 2022 vs
Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki W800 Street 2021
VS.
Kawasaki Z 650 RS 2022

Kawasaki W800 Street 2021 vs
Kawasaki Z 650 RS 2022

Kawasaki W800 Street 2020
VS.
Triumph Bonneville T120 2021

Kawasaki W800 Street 2020 vs
Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Street Cup 2018
VS.
Triumph Thruxton 2015

Triumph Street Cup 2018 vs
Triumph Thruxton 2015

Kawasaki W800 Street 2020
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki W800 Street 2020 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Street Cup 2019
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Cup 2019 vs
Triumph Street Twin 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021
VS.
Kawasaki W800 Street 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs
Kawasaki W800 Street 2020

Kawasaki W800 Street 2021
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2021

Kawasaki W800 Street 2021 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2021

Moto Guzzi V7 III Anniversario 2018
VS.
Kawasaki W800 Street 2021

Moto Guzzi V7 III Anniversario 2018 vs
Kawasaki W800 Street 2021

Yamaha SCR950 2021
VS.
Kawasaki W800 Street 2021

Yamaha SCR950 2021 vs
Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki W800 Street 2021
VS.
Honda CB1100 EX 2020

Kawasaki W800 Street 2021 vs
Honda CB1100 EX 2020

Triumph Bonneville 2015
VS.
Kawasaki W800 Street 2021

Triumph Bonneville 2015 vs
Kawasaki W800 Street 2021

Partenaire 1000PS

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