KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023
Vue d’ensemble - KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023
Caractéristiques techniques KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 par rapport à Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
La KTM 1390 Super Duke R EVO prouve qu'elle est aussi exceptionnelle sur les pistes de course que dans la vie quotidienne en ville. Son impressionnante combinaison de puissance, de confort et de technologie en fait un choix de premier ordre pour les pilotes qui ne veulent pas faire de compromis entre l'adrénaline et la facilité d'utilisation au quotidien. La suspension semi-active, l'ergonomie flexible et la gestion avancée du moteur garantissent que cette moto à la puissance brute est toujours souveraine, amusante et, en fait, assez facile à conduire. Ce package complet n'est pas bon marché, même par rapport aux autres Hyper Naked. Mais avec son gros moteur V2 et les caractéristiques qui en découlent, la 1390 Super Duke R offre aussi une expérience de conduite unique.
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023
La Hayabusa est une légende absolue, la première moto de série à avoir dépassé les 300 km/h ne peut pas être reléguée au rang de détail. Avec la nouvelle Busa, Suzuki a toutefois reconnu les signes du temps, le modèle actuel est une excellente hyper-touriste avec son équipement électronique complet, régulateur de vitesse en série compris. L'ergonomie est toujours orientée vers le sport, mais on est bien intégré dans la machine et on bénéficie ainsi d'une bonne protection contre le vent. Les freins sont stables, la maniabilité est correcte et le châssis délicieusement stable et sophistiqué. La cerise sur le gâteau est bien sûr l'énorme moteur quatre cylindres en ligne de 1340 centimètres cubes, qui impressionne déjà par ses 190 chevaux. Mais ce qui est encore mieux, c'est le couple maximal de 150 newtons-mètres, disponible dès le ralenti. Ce moteur est donc difficilement égalable en termes de souveraineté !
