Royal Enfield Classic 500 EFI 2017 vs. Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2017

Royal Enfield Classic 500 EFI 2017

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

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Vue d’ensemble - Royal Enfield Classic 500 EFI 2017 vs Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2017

Royal Enfield Classic 500 EFI 2017

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Caractéristiques techniques Royal Enfield Classic 500 EFI 2017 par rapport à Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Classic 500 EFI 2017
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage84 mmAlésage87 mm
CourseCourse90 mmCourse90 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur28 chPuissance du moteur29 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,250 tr/minTr/min à la puissance max.5,100 tr/min
CoupleCouple41 NmCouple44 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,000 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression8.5 Taux de compression8.5
DémarreurDémarreurÉlectrique, KickDémarreurÉlectrique, Kick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée499 cm³Cylindrée535 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre280 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeTambourTypeDisque
DiamètreDiamètre152 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,160 mmLongueur2,060 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur760 mm
HauteurHauteur1,050 mmHauteur1,070 mm
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,360 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle800 mm
Poids à secPoids à sec175 kgPoids à sec175 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Classic 500 EFI vs Royal Enfield Continental GT 535 EFI

Prix Royal Enfield Classic 500 EFI

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Continental GT 535 EFI

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

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