KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

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Vue d’ensemble - KTM 890 Duke R 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

The KTM 890 Duke R 2020 and the KTM 1290 Super Duke R 2019 are both powerful naked bikes from KTM, but there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke R 2020 has 121 HP, while the KTM 1290 Super Duke R 2019 boasts a more impressive 177 HP. This means that the Super Duke R has a significant advantage in terms of raw power and acceleration.

Both bikes have a 2-cylinder engine and a displacement of 890ccm for the Duke R and 1301ccm for the Super Duke R. This means that the Super Duke R has a larger engine and potentially more torque.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks from WP, ensuring a smooth and controlled ride. The chassis on both models is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame, providing strength and stability.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

The braking systems on both bikes are impressive, with four-piston front calipers and radial technology. However, the Super Duke R also features monoblock calipers, which provide even more stopping power and control.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The Duke R also offers riding modes, allowing the rider to customize the bike's performance to their preferences.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. The Duke R has a rear tire width of 180mm and a rear tire diameter of 17 inches, while the Super Duke R has a wider rear tire with a width of 190mm. The wheelbase and seat height are the same for both models.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

The dry weight of the Duke R with ABS is 166kg, while the Super Duke R weighs slightly more at 189kg. The Super Duke R also has a larger fuel tank capacity of 18 liters, compared to the Duke R's 14 liters.

In terms of strengths, the Duke R 2020 boasts a great electronics package, high-quality brakes, an extensively adjustable chassis, a high-revving engine, and playful handling. On the other hand, the Super Duke R 2019 provides a wonderful adrenaline rush, extensive configuration options, terrific brakes with cornering ABS, practical electronic features, a great seating position, and very good shift assistance.

As for weaknesses, the Duke R 2020 has slightly nervous tendencies and requires a loose sitting position. The Super Duke R 2019, on the other hand, may not always be easy to hit precise strokes and is considered one of the most dangerous motorcycles for obtaining a driving license.

In conclusion, while both the KTM 890 Duke R 2020 and the KTM 1290 Super Duke R 2019 are impressive naked bikes, they have distinct differences in terms of power, features, and overall riding experience. The Super Duke R offers more power and advanced features, but it also comes with a higher weight and potential licensing challenges. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 890 Duke R 2020 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 890 Duke R 2020
KTM 1290 Super Duke R 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90.7 mmAlésage108 mm
CourseCourse68.8 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur121 chPuissance du moteur177 ch
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle834 mmHauteur de selle835 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)166 kgPoids à sec (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R donne l'impression d'être ludique, souple mais avec un équipement de qualité. Le moteur et le poids rappellent les motos nettement plus petites. Le moteur monte en régime de manière poussive et s'accroche directement à l'accélérateur. La moto tourne de manière souple et se déplace avec aisance. Le freinage et le package électronique sont toutefois dans la cour des grands. La 890 Duke est donc une moto rapide et cool pour la route et la piste de course.

Système électronique de pointe

Freins de haute qualité

Réglage de la suspension

Moteur poussif

Maniement ludique

Tendances légèrement nerveuses - position assise décontractée nécessaire

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Le surnom de "Beast" n'est pas totalement usurpé, la KTM est et reste une naked bike brutale - 177 ch issus de deux pots d'une cylindrée totale de 1301 cm3 n'ont rien d'anodin. Pourtant, elle est étonnamment facile à maîtriser, grâce à sa position de conduite droite combinée à une bonne maniabilité, elle semble presque docile. Par rapport à son prédécesseur, elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le moteur tourne désormais plus calmement, l'assistant de changement de vitesse apporte de la sérénité lors des phases d'accélération et le châssis a gagné en qualité. Mais elle aime toujours plus la course effrénée que la vitesse élevée dans les longs virages.

procure une délicieuse montée d'adrénaline

vastes possibilités de configuration

freins grandioses avec ABS en virage

caractéristiques électroniques adaptées à la pratique

position d'assise superbe

les caractéristiques électroniques peuvent être réglées de manière très sportive et même désactivées

très bon assistant de changement de vitesse

Le trait précis n'est pas toujours facile à tirer

une des motos les plus dangereuses du marché pour le permis de conduire

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a KTM 1290 Super Duke R 2019. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2019 is about 25% higher. A KTM 890 Duke R 2020 experiences a loss of 100 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 490 USD for a KTM 1290 Super Duke R 2019. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2019 there are more KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 83 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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