KTM 390 Adventure SW 2024 vs. Royal Enfield Himalayan 2024

KTM 390 Adventure SW 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Vue d’ensemble - KTM 390 Adventure SW 2024 vs Royal Enfield Himalayan 2024

KTM 390 Adventure SW 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Caractéristiques techniques KTM 390 Adventure SW 2024 par rapport à Royal Enfield Himalayan 2024

KTM 390 Adventure SW 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

KTM 390 Adventure SW 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	89 mm	Alésage	78 mm
Course	Course	60 mm	Course	86 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	44 ch	Puissance du moteur	24 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	6,500 tr/min
Couple	Couple	37 Nm	Couple	32 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,000 tr/min	Tr/min au couple	4,250 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.6	Taux de compression	9.5
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	2
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	OHV
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Huile-air
Cylindrée	Cylindrée	373.2 cm³	Cylindrée	411 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	43 mm	Diamètre	41 mm
Débattement	Débattement	170 mm	Débattement	200 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	direct	Fixation d’amortisseur	Timonerie
Débattement	Débattement	177 mm	Débattement	180 mm

Châssis

Cadre	Cadre	Chrome-molybdène	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	300 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	230 mm	Diamètre	240 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	100 mm	Largeur du pneu avant	90 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	130 mm	Largeur du pneu arrière	120 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	90 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,430 mm	Empattement	1,465 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	830 mm	Hauteur de selle	800 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	172 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	199 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	14.5 l	Capacité du réservoir de carburant	15 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2	Conformité au permis	A2
Autonomie	Autonomie	430 km	Autonomie	500 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	78 g/km	Émissions combinées de CO2	76.5 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	3.37 l/100 km	Consommation de carburant combinée	3.18 l/100 km
Bruit stationnaire	Bruit stationnaire	84 dB	Bruit stationnaire	88 dB

Équipement

Équipement	Équipement	Connectivité, Phares LED, Écran TFT	Équipement	Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 390 Adventure SW 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Royal Enfield Himalayan 2024

La nouvelle Royal Enfield Himalayan est une superbe évolution du concept initial. Il ne s'agit toujours pas de performance ou de sportivité, mais d'accessibilité et d'aptitude à l'aventure. Royal Enfield a fait de gros efforts sur les points les plus importants, comme les freins et la suspension, 40 ch la rendent plus amusante et pratique que jamais et a même intégré des fonctionnalités inattendues, comme le TripperDash avec navigation Google Maps en 3D. Pour ceux qui savent se distancier de la folie des performances des enduros de voyage occidentaux, l'Himalayan est une moto souple, accessible et amusante pour les petites et grandes aventures.

Moteur propre et réactif avec suffisamment de puissance pour les étapes sur autoroute et le plaisir de conduire

Suspension très bien réglée

Enfin de bons freins

Navigation moderne grâce au TripperDash

Ergonomie particulièrement réussie en position debout et assise

Charge utile assez élevée

Bon équipement pour le prix

Très grande autonomie

Rapport qualité/prix inégalé

La navigation pompe la batterie du smartphone

Protection contre le vent plutôt limitée avec le pare-brise de série

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Adventure SW vs Royal Enfield Himalayan

Prix KTM 390 Adventure SW

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Himalayan

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

KTM 390 Adventure SW 2024 vs. Royal Enfield Himalayan 2024

Vue d’ensemble - KTM 390 Adventure SW 2024 vs Royal Enfield Himalayan 2024

Caractéristiques techniques KTM 390 Adventure SW 2024 par rapport à Royal Enfield Himalayan 2024

Moteur et chaîne cinématique

Suspension avant

Suspension arrière

Châssis

Freins avant

Freins arrière

Systèmes d’assistance

Dimensions et poids

Équipement

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 390 Adventure SW 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Adventure SW vs Royal Enfield Himalayan

Prix KTM 390 Adventure SW

Prix Royal Enfield Himalayan

Comparaisons alternatives

Suzuki V-Strom 250 2020 vs Royal Enfield Himalayan 2020

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De la route vers l’aventure!

Royal Enfield Himalayan 2021 vs Mash Force 400 2020

Brixton Sunray 125 2021 vs Royal Enfield Himalayan 2022

Royal Enfield Himalayan 2018 vs Royal Enfield Continental GT 650 2020

Benelli BN 302 R 2021 vs Royal Enfield Himalayan 2021

CUSTOMBIKE-SHOW du 29.11. au 1.12.2024 à Bad Salzuflen

Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs Royal Enfield Himalayan 2021

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KTM 390 Adventure 2022 vs KTM 390 Adventure SW 2023

BMW F 650 GS 2009 vs Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2022 vs Royal Enfield Scram 411 2022

MTR, Fastway, Rothewald & Co. chez Louis

Royal Enfield Himalayan 2021 vs Mash Five Hundred 2020

Royal Enfield Himalayan 2023 vs Honda CL500 2023

Royal Enfield Himalayan 2020 vs Triumph Tiger 900 2020

Royal Enfield Himalayan 2021 vs BMW R 1250 GS 2021

Royal Enfield Himalayan 2022 vs BMW G 310 GS 2023

CUSTOMBIKE-SHOW du 29.11. au 1.12.2024 à Bad Salzuflen

Royal Enfield Himalayan 2021 vs Honda CRF250 Rally 2020

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Royal Enfield Himalayan 2017 vs Kawasaki KLE 500 2007

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