Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 S 2010
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Vue d’ensemble - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 S 2010
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Caractéristiques techniques Ducati Multistrada 1200 S 2010 par rapport à Ducati Multistrada 1200 S 2015
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Ducati Multistrada 1200 S 2010
Dans l'ensemble, la Multistrada est, selon le point de vue, la superbike la plus confortable des Alpes ou la moto d'aventure la plus sportive - qu'on me dise que le prix n'en vaut pas la peine.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
La nouvelle Ducati Multistrada 1200 S est une réédition tout à fait réussie de la moto d'aventure à vocation extra-sportive. Les faiblesses de son prédécesseur ont manifestement été analysées avec précision et corrigées : grâce au système DVT, le moteur fonctionne désormais de manière harmonieuse même à bas régime et la position d'assise est désormais plus adaptée aux pilotes qui recherchent le confort. L'électronique a été massivement mise à jour, aucune autre moto d'aventure n'est équipée de manière aussi complète. En commençant par les multiples modes réglables qui concernent le développement de la puissance et le châssis, le frein et l'ABS en virage fonctionnent également au plus haut niveau. La Multisrtrada 1200 "normale" renonce certes à certains gadgets électroniques, mais elle est aussi plus avantageuse et ne se comporte pas vraiment plus mal.
