Husqvarna Norden 901 2022 vs. BMW R 1300 GS 2024

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

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Vue d’ensemble - Husqvarna Norden 901 2022 vs BMW R 1300 GS 2024

The Husqvarna Norden 901 2022 and the BMW R 1300 GS 2024 are both enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

In terms of engine and drive train, the Husqvarna Norden 901 2022 has a bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm, while the BMW R 1300 GS 2024 has a larger bore of 106.5 mm and a stroke of 73 mm. The BMW R 1300 GS 2024 also has a more powerful engine with 145 HP compared to the Husqvarna Norden 901 2022's 105 HP. The torque is also higher in the BMW R 1300 GS 2024 with 149 Nm compared to the Husqvarna Norden 901 2022's 100 Nm. Both motorcycles have an electric starter, but the Husqvarna Norden 901 2022 has a chain transmission while the BMW R 1300 GS 2024 has a prop shaft transmission.

In terms of suspension, the Husqvarna Norden 901 2022 has an upside-down telescopic fork for the front suspension with a travel of 220 mm, while the BMW R 1300 GS 2024 has a telelever front suspension with a travel of 190 mm. Both motorcycles have a swing arm rear suspension with a monoshock, but the travel is slightly higher in the Husqvarna Norden 901 2022 with 215 mm compared to the BMW R 1300 GS 2024's 200 mm. The Husqvarna Norden 901 2022 also has the option to adjust preload and rebound on the rear suspension.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

In terms of chassis, the Husqvarna Norden 901 2022 has a chromium-molybdenum frame, while the BMW R 1300 GS 2024 has a steel frame. The frame type is tubular for the Husqvarna Norden 901 2022 and load-bearing engine for the BMW R 1300 GS 2024. The rake is slightly steeper in the Husqvarna Norden 901 2022 with 64.2 degrees compared to the BMW R 1300 GS 2024's 63.8 degrees. The trail is also shorter in the Husqvarna Norden 901 2022 with 106.9 mm compared to the BMW R 1300 GS 2024's 112 mm.

In terms of brakes, both motorcycles have double disk front brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles have ABS, riding modes, and traction control. The BMW R 1300 GS 2024 also has additional features such as anti-slipping control, hill start assist, combined brake system, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and an emergency call system.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a similar front tire diameter of 19-21 inches, but the rear tire width is slightly wider in the BMW R 1300 GS 2024 with 170 mm compared to the Husqvarna Norden 901 2022's 150 mm. The rear tire diameter is also smaller in the BMW R 1300 GS 2024 with 17 inches compared to the Husqvarna Norden 901 2022's 18 inches. The wheelbase is slightly longer in the BMW R 1300 GS 2024 with 1518 mm compared to the Husqvarna Norden 901 2022's 1513 mm. The seat height is slightly lower in the BMW R 1300 GS 2024 with 850 mm compared to the Husqvarna Norden 901 2022's 854 mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 19 liters.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

In terms of equipment, both motorcycles have LED headlights and a TFT display. The Husqvarna Norden 901 2022 also has connectivity and LED daytime running lights, while the BMW R 1300 GS 2024 has handguards for wind protection and an integrated radar cruise control.

In terms of strengths, the Husqvarna Norden 901 2022 has a great engine with high practicality, a high-quality electronics package, and a high level of travel comfort. It is also tough and reliable even on long tours. The BMW R 1300 GS 2024 has a powerful engine with excellent response behavior, very good traction, and stable yet agile handling. It also offers a wide range of ergonomic customization options and has a well-integrated radar cruise control.

In terms of weaknesses, the Husqvarna Norden 901 2022 has some issues with heat development at low speeds and unsteady engine running after a cold start. The BMW R 1300 GS 2024 may have limitations in desired configurations and can trigger false alarms with the front collision warning system. It also has a slight rolling motion in the vehicle with a very sporty riding style and may appear too compact for tall riders. The ABS system in the BMW R 1300 GS 2024 also gives too much feedback into the brake lever during sporty riding.

Caractéristiques techniques Husqvarna Norden 901 2022 par rapport à BMW R 1300 GS 2024

Husqvarna Norden 901 2022
BMW R 1300 GS 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90.7 mmAlésage106.5 mm
CourseCourse68.8 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple149 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression13.3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide-air
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée1,300 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantTelelever
DébattementDébattement220 mmDébattement190 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionParalever
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement215 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadremoteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.2 degréAngle de tête de fourche63.8 degré
ChasseChasse106.9 mmChasse112 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre285 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,513 mmEmpattement1,518 mm
Hauteur de selleHauteur de selle854 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Lors du test aux États-Unis, la Husqvarna a sans doute été soumise aux conditions de test les plus difficiles. Le tour s'est déroulé dans des déserts, sur de hautes montagnes et dans des vallées brûlantes. Il a fallu emprunter des autoroutes, mais aussi affronter un trafic urbain effréné. Au final, la Norden 901 s'est révélée être une moto d'aventure sympathique, fiable et parfaitement réussie, avec laquelle on voyage volontiers et intensément.

Superbe moteur avec une grande aptitude à la pratique

Excellente réactivité du moteur

Plage de régime linéaire

Peu de vibrations en selle

Package électronique de haute qualité

Grand confort de voyage

Châssis agréablement réglé

Caractère accessible mais en même temps excitant

Bonne protection contre le vent et les intempéries

Dur à cuire

Fiable même sur les longs trajets

chaleur désagréable au niveau des mollets à basse vitesse

fonctionnement irrégulier du moteur après un démarrage à froid

faible masse d'inertie, meurt sans cesse

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW a développé la nouvelle R 1300 GS avec beaucoup d'expérience et de savoir-faire, comme en témoignent sa technologie avancée et sa polyvalence. Ce modèle s'adresse aussi bien aux pilotes expérimentés qu'aux nouveaux venus et offre une combinaison impressionnante de puissance, de confort et d'équipements de pointe. C'est un savant mélange de compacité, de puissance et de luxe, performant aussi bien en off-road que sur la route. Malheureusement, la première série de la nouvelle 1300 GS n'est pas encore au point à 100% dans certains coins et recoins, comme le montrent plusieurs rappels ainsi que des composants vulnérables.

Moteur puissant avec une réactivité très sportive

Très bonne traction

Performance de conduite très stable - malgré cela, la moto se montre agile et agréable dans les virages

Les protège-mains offrent une bonne protection contre le vent

Avec un équipement minimal, la moto semble plus compacte et plus sportive qu'auparavant

Régulateur de vitesse à roue bien intégré

concept de commande compréhensible

écran bien lisible

Nombreuses possibilités d'adaptation de l'ergonomie

Système d'appel d'urgence parfaitement fonctionnel et discrètement intégré

Très bon équilibre dans différentes conditions de charge

Toutes les configurations souhaitées ne sont pas possibles - il faut parfois choisir des options inutiles

La Suspension est d'un bon niveau - mais elle n'offre pas une réactivité vraiment impeccable ni une plage de réglage vraiment large

Le Front Collision Warning (FCW) déclenche de fausses alertes agaçantes dans la brutalité du quotidien

Pour les pilotes de grande taille, la moto semble un peu trop compacte pour une moto d'aventure, surtout de l'arrière

Le système ABS donne trop de retour dans le levier de frein en conduite sportive

Sensibilité des carénages latéraux aux éraflures en off-road brut et en cas d'utilisation avec de grosses bottes

Les protège-mains avec clignotants intégrés ne sont pas adaptés au tout-terrain

Rétroviseurs avec avertisseur d'angle mort intégré et câblage exposé inadaptés au off-road

Confort d'assise moyen pour le pilote et le passager sur les longues distances - la selle est trop molle ! Sur les longues distances à deux, la réactivité directe du puissant Moteur est un peu fatigante

Malgré le niveau de prix élevé de la GS, la qualité de certains composants, comme le levier de vitesses en plastique, laisse à désirer.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna Norden 901 vs BMW R 1300 GS

There are a few key differences between a Husqvarna Norden 901 2022 and a BMW R 1300 GS 2024. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1300 GS 2024 is about 78% higher. Compared to BMW R 1300 GS 2024 there are more Husqvarna Norden 901 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 4. It takes less time to sell a BMW R 1300 GS with 15 days compared to 107 days for the Husqvarna Norden 901. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Husqvarna Norden 901 and 11 reviews for the BMW R 1300 GS since model year 2024. The first review for the Husqvarna Norden 901 was published on 11/5/2019 and now has more than 120,800 views. This compares to more than 49,900 views for the first review on BMW R 1300 GS published on 9/28/2023.

Prix Husqvarna Norden 901

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1300 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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