BMW C 400 GT 2019 vs. Yamaha XMAX 400 2013

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Yamaha XMAX 400 2013

Yamaha XMAX 400 2013

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Vue d’ensemble - BMW C 400 GT 2019 vs Yamaha XMAX 400 2013

The BMW C 400 GT 2019 and the Yamaha XMAX 400 2013 are both scooters with similar engine power and torque. The BMW C 400 GT has a slightly higher engine power of 34 HP compared to the Yamaha XMAX 400's 31.5 HP. The torque is also slightly higher in the BMW C 400 GT at 35 Nm compared to the Yamaha XMAX 400's 34 Nm.

Both scooters have a centrifugal force clutch type and a 4-stroke engine with liquid cooling. They also have similar suspension systems with telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. The front and rear brakes are both double disk in type.

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

In terms of dimensions and weights, both scooters have the same front tire width of 120 mm and front tire diameter of 15 inches. The rear tire width is also the same at 150 mm, but the Yamaha XMAX 400 has a slightly smaller rear tire diameter of 13 inches compared to the BMW C 400 GT's 14 inches. The wheelbase and seat height are identical for both scooters, with a wheelbase of 1565 mm and a seat height of 785 mm for the Yamaha XMAX 400 and 775 mm for the BMW C 400 GT. However, the Yamaha XMAX 400 has a larger fuel tank capacity of 14 liters compared to the BMW C 400 GT's 12.8 liters.

In terms of strengths, the BMW C 400 GT has a classy look and a super braking system. It also offers lots of comfort and has variable storage space. Additionally, it features LED lights and has good engine responsiveness.

On the other hand, the Yamaha XMAX 400 has an agile engine and offers a wide range of accessories. It is also known for its high quality level and comes with ABS.

Yamaha XMAX 400 2013

Yamaha XMAX 400 2013

In terms of weaknesses, the BMW C 400 GT has a non-adjustable windshield and many cool features come at an extra cost. On the other hand, the Yamaha XMAX 400 has undersized suspension elements.

Overall, both scooters have their own strengths and weaknesses. The BMW C 400 GT offers a classy and comfortable riding experience with a good braking system, while the Yamaha XMAX 400 provides agility and a wide range of accessories.

Caractéristiques techniques BMW C 400 GT 2019 par rapport à Yamaha XMAX 400 2013

BMW C 400 GT 2019
Yamaha XMAX 400 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage83 mm
CourseCourse69.6 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur34 chPuissance du moteur31.5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple35 NmCouple34 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression10.6
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageForce centrifuge
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionAutomatique
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée350 cm³Cylindrée395 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionUnit Swing

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant15 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière13 pouces
LongueurLongueur2,210 mmLongueur2,190 mm
LargeurLargeur835 mmLargeur780 mm
EmpattementEmpattement1,565 mmEmpattement1,565 mm
Hauteur de selleHauteur de selle775 mmHauteur de selle785 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.8 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Avec ses 350 cubiques, ses 34 chevaux et ses 35 mètres de couple, le C 400 GT joue parfaitement dans la catégorie des scooters de luxe de moyenne cylindrée. Le poids en ordre de marche de 212 kilos se relativise lors de la manipulation grâce à un centre de gravité bas, au lieu de cela, le frein puissant à l'avant assure une sportivité étonnante. Le confort n'est pas pour autant négligé, la position d'assise est confortable, le châssis offre suffisamment de réserves et la finition est excellente. Le fait que de nombreuses fonctionnalités comme les poignées chauffantes, l'écran TFT et le chauffage de la selle coûtent un supplément ne devrait pas être reproché au scooter BMW, car on a ainsi le choix de les prendre en supplément ou non.

apparence noble

super système de freinage

beaucoup de confort

espace de rangement variable

éclairage LED

bonne réactivité du moteur

Pare-brise non réglable

de nombreuses caractéristiques sympas en supplément

Yamaha XMAX 400 2013

Yamaha XMAX 400 2013

Si l'on veut absolument trouver le fameux "cheveu sur la soupe" du nouveau X-Max 400, c'est probablement au niveau de la suspension que l'on trouvera le plus de choses.

moteur agile

large gamme d'accessoires

haut niveau de qualité

ABS

Eléments de suspension sous-dimensionnés

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW C 400 GT vs Yamaha XMAX 400

There are a few key differences between a BMW C 400 GT 2019 and a Yamaha XMAX 400 2013. It takes less time to sell a Yamaha XMAX 400 with 38 days compared to 97 days for the BMW C 400 GT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 9 reviews for the BMW C 400 GT and 8 reviews for the Yamaha XMAX 400 since model year 2013. The first review for the BMW C 400 GT was published on 11/6/2018 and now has more than 56,600 views. This compares to more than 60,000 views for the first review on Yamaha XMAX 400 published on 5/21/2013.

Prix BMW C 400 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha XMAX 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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